凯美瑞,第八代混动HG，现一万六公里，一年。原厂配的普利司通泰然者，八十公里一下其实没什么问题，很可以了。高速一百以上，胎噪真的很大，轮胎对路面颗粒比较敏感，颗粒一粗，噪音立马上来。就想问，有没有谁混过别的静音胎，米其林浩锐之类的，有没有效果。还是要做轮拱隔音？还是没救？
第八代凯美瑞混动，噪音大，有换过轮胎有效果吗？车友建议：
1、先顶下。
2、一、轮胎噪音的来源1、花纹轮胎花纹间隙和轮胎四周的空气流动。当轮胎高速滚动时，轮胎会变形，使得轮胎花纹与路面之间的空气连续压挤释放，空气会迸发出噪音。2、路况胎面与路面产生摩擦震动，差异路面和轮胎形成的摩擦差异，强度差异，胎噪大小也不一。特别是行驶路况恶劣的路面上，胎面与地面强烈摩擦、冲击，并通过挡泥板等部件的震动形成共鸣放大，传入车内。3、胎面磨损如果胎面磨损严重，将加大轮胎的震动噪音。而胎面若出现严重磨损，首先要查看胎压，胎压过高过低都会造成轮胎非正常磨损，引起胎噪。然后检查四轮定位是不是准确，因为四轮定位不准，轮胎长时间受力不均，轮胎磨损加剧，也会导致胎噪增大。。
3、这个一般车辆噪音大的话更换静音轮胎或者做隔音都会有很好的效果。。
4、米其林，双门玻璃，四轮隔音，。
5、八代混动比七代胎噪音小，开雷凌双擎胎噪可以砸车了。
6、这个跟路面有很大关系，幸好长期跑的广深高速路面大部分情况还好，就算是横滨轮胎也没觉得有啥问题。
7、换了米其林浩悦3120高速会好些。不过不会让你有80公里以下的安静度。
8、普利司通泰然者胎噪一般，若你还觉得吵，换米其林ps4会好一点，但改善程度不如你想像。。
9、固特异有款静音轮胎不错，不过不记得型号了，十几年前开致胜的时候换过。。
10、多谢兄弟指点。
11、我上量车是科鲁兹，真的声音很轻这都还是A级车，入了B级比老车还差有点受不了。
12、话说美国车NVH还是好点坦白讲。
13、横屏哪个更差还是赶紧换吧，比桥石还差很多据说也便宜很多很挑路面。
14、应该是御乘eagalefficient。
15、米其林被吹的很神让我有点犹豫，马牌在这个型号下没有CC系列有点可惜，马牌比较软可能好点。
16、但这个胎很便宜让我有点怀疑。
17、在广州深圳使用一点问题都没有，根本没觉得多大噪音，为什么要换？。
18、不要用美国车来比日本车，八混比上代隔音算好的。
19、增加扁平比，再选个米其林胎应该好不少吧。
20、买日本车干嘛，换科鲁兹多好。
