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1、关于车子在冷车刚起步的时候瞬时油耗比较高，这个没有问题，因为也不止你的车子这样。至于你说的综合百公里油耗偏高的问题，这个应该是因为车子当前的外界温度低再加有没有大神解答一下，先谢过！我买的1.6排量的17改款卡罗拉。最近一直感觉油耗高的有点离谱，今天我特意关注了一下瞬时油耗，起步2000转不到能达到20-45～昨天加满的油（跳枪）今早行驶60公里掉到了上限格以下。然后水温在行驶过程中，水温表格在中间他会往回掉一格然后再上升回来（偶然间发现了两次）。我想问问懂车的朋友，这是什么毛病！就这车已经达到11+的油耗了～（沈阳今天-14°热车一根烟）车友建议：
1、关于车子在冷车刚起步的时候瞬时油耗比较高，这个没有问题，因为也不止你的车子这样。至于你说的综合百公里油耗偏高的问题，这个应该是因为车子当前的外界温度低再加上你可能经常跑市区，路况比较拥堵。。
2、我认真看了一下大家所说，找回点平衡～也解了不少惑。我打算去换下机油，然后看看火花塞，节气门这才跑13000 11个月的车就不需要清洗了吧。胎压也去洗车让人家给看看～。
3、车辆的瞬时油耗没有参考意义，因为车辆在冷车刚启动的时候瞬时油耗都高而且你当地气温也很低，关于你的平均油耗达到了11个多，应该主要是天气冷再加上跑的都是市区路况造成。
4、冬天cvt就这样 短距离行驶平均油耗能达到15以上 我也沈阳的 这天天籁cvt得开5公里能解除保护 实在闹心。
5、我的2017款低速油耗7.9。
6、你来哈尔滨，就你这油耗都不够看的，零下十几度和零下二十几度的油耗差很多。
7、我公司配给我的13年卡罗拉都要五毛多一公里。
8、我市区上下班，每天28公里左右，一路22个红绿灯，1.6L的雷凌，现在油耗在7.3左右，一箱油可以开半个月，感觉还不错。至于你油耗11个，可能是你习惯了大脚油，还有最好用0W20的机油，。
9、我换了火花塞，感觉提速好了很多，卡罗拉的日本电装火花塞很垃圾，还不如国产的火炬，我的拆下来时火花塞已经被击穿。。
10、是不是开的多是短途呀。冷车是挺耗油的。如果每次多开五六公里之内冬天那油耗是高的吓人。我的也是。。
11、排除一下节温器有无问题。
12、我的速腾起步瞬时油耗49.9你信吗。
13、我1.6的两年开了14000公里油耗7.7 都是上下班多路程短。
14、我也是沈阳的车是铃木锋驭1.6手动15年的车，换的是美孚速霸2000 5Ｗ40早上冷车启动1200转，不到一分钟降到1000转，挂档怠速行驶一公里后水温上来两格，就正常行驶油耗市内始终显示6.7升高速6.2。
15、冷车油耗高是正常的，你有机会跑一次远点的路途测试一下。另，水温表到中间后往下掉一点，也是正常，是节温器打开了，节温器刚打开，水箱的冷水跟发送机的热水混合，水温会下降不少。再次升高后就不会往下掉了。。
16、车晚上放外面不入库是吧…平均油耗11个我感觉不是高的太离谱。呼伦贝尔零下30左右，我之前开的手动伊兰特冬天大概6-7毛，这还是我家里和单位都有暖库呢。。
17、我的卡罗拉13年的1.6 4at的那款 油耗市区的话一直是十个往上 只有高速6-7个 现在油价市区不太堵车一公里七八毛 说出来没人相信 哈哈。
18、日系现在铁皮厚，你要想省油得买大众，那个又轻又薄可省油。
19、不可能，日系车不可能那么高的油耗，你是车黑。
20、看瞬时油耗这车你就别开了，玩得就是心跳。
21、11款1.8卡罗拉，17万公里了，现在8.5个油。。
22、日系车确实相对省油毛病少，但要看怎么开，网上日系都被吹到天上去了。我朋友雅阁的雅阁，车况很好，市区照样开出13个油。
23、在沈阳市里开车，不就是这样。路途短，天寒地冻，油耗高正常，别的车也一样，甚至更高。。
24、我的2017年改版的，1.2T，油耗都是8.4L。
25、看看节温器有没有问题。
26、黑龙江黑河，零下23-零下33度，市区短途行驶，300块钱跑240公里！！。
27、天气冷水温上不来，造成发动机电脑一直是在加大供油量的模式上，解决很简单，找一个纸板，剪成前水箱三分之二大小，塞在保险杠和水箱间挡着水箱的迎风面，不让那么多风通过水箱散热。注意观察水温，水温高了就剪小一点。。
28、换火花塞，清洗节气门，除积碳，这发动机卵事都没。
29、卡罗拉冬天比夏天油耗高，水温上升慢。
30、我的1.6雷凌自动精英，夏天6.3，冬季7.0，国道居多，没有高速，。
