1、这个车就是一款纯电动的车型，整体来说日常家用还可以，如果去爬山整体的动力比较一般，而且电量损耗也比较快。
2、爬山路倒是没爬过，但是平路上倒是有开过，不过作为纯电动的车型爬山路，假如陡坡很陡的话，基本上是爬不上去的，只能依靠惯性这样爬上去。
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1、电池耗损大。
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1、最多4万块。2、毕竟这个车子也是属于微型纯电动车辆，选择最低配的车型，补贴之后的销售价格为5.99万元，全款上路价格在6.54万元，只不过它的配置方面比较
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1、这个电池质量是非常不错的，寿命还是比较长的，一般情况下不需要更换，如果是更换的话那成本确实比较高。
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