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1、就是厂家不按订单生产，不按订单分配。有的车到店了没人要，要车的人拿不到自己要的颜色配置。万恶的北京现代。2、才卖了这么几辆车，居然还没现车要等2个月。北现
批售3000+，零售2000-，1000+辆车去哪了？这辆车是北现重点打造车型吗？北现啥态度呢？退订还是继续等，纠结中！车友建议：
1、就是厂家不按订单生产，不按订单分配。有的车到店了没人要，要车的人拿不到自己要的颜色配置。万恶的北京现代。
2、才卖了这么几辆车，居然还没现车要等2个月。北现的产能这么低么。
3、车主普遍在3456线，但是销售网络和销售压力承受的店铺在12线，分配不均匀造成真正客户买不到，12线的门店又大把库存。这就是区域销售应该被裁撤掉换血的原因。
4、在途和现车的区别。3000批发量确实太少了。
5、现在卖出去多数都不是顶配 等车多数是顶配 顶配芯片多 生产不出来。
6、个人观点：应该是有一批车在4S店手上或是在路上，还没到顾客。我是30号提的车，当时4S店说他们有5台车在路上，那这5台车的零售就在12月了，但批发却是在11月。