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汉兰达,昨天看了个视频，一辆斯巴鲁全时四驱车去检测尾气，采用瞬时工况的方法上线进行检测，结果传动箱的齿轮被打碎了，维修价格花了3万多，要求检测场进行赔偿。看完视汉兰达,昨天看了个视频，一辆斯巴鲁全时四驱车去检测尾气，采用瞬时工况的方法上线进行检测，结果传动箱的齿轮被打碎了，维修价格花了3万多，要求检测场进行赔偿。看完视频，联想到大汉明年也要去检测，赶紧百度，学习，了解到全时四驱和适时四驱应当采用双怠速检测法检测尾气（P或N档下，发动机高转速和低转速下检测）。所以想向已经验过车的前辈们请教以下几个问题：1.现在检测场（北京）验车还都需要上线采用瞬时工况检测尾气吗？家里还有辆两驱三厢车，记忆中好像验尾气的时候没有上线，直接是用一根棍子样的检测设备捅进排气管进行检测的。2.是不是需要告知检测的师傅是四驱车，不能用瞬时工况法上线检测尾气。3.是不是还有其他注意事项。纠结的几个问题，请各位前辈不吝赐教。
关于汉兰达适时四驱验车问题车友建议：
1、告之检测师傅是四驱，咋日已审。。
2、检车前，工作人员会问你是不是四驱，如果没问你就主动告知是四驱，他们知道用什么方式检测的。。
3、四驱车单独检。
4、找人呗，我就是改了氙气灯和前后杠，懒得换了。
