最近有购车意向。想问一下a6混动在电机没电纯发动机输出的情况下动力表现怎么样？车友建议：
1、亏电情况下发动机是高功率2.0，比45高配4驱版本还要多出20多匹。
满电情况下，混合功率比3.0还要高，最快零百5.6s左右。
因为是混动版本，所以多了一个电机，整车装备质量会比普通版本重几百斤。
所以高速过弯或者急打方向（亲测时速100公里每小时情况下），车子非常稳。
整个车重心更低。
即便是亏电情况下，踩刹车，下坡都会有动能回收装置充电，所以说平顺起步情况下，车子还是会比纯油版本的更加丝滑，且不会出现抖动现象。
满电情况下，挂s档，切换动态模式。除了性能车改装车干不过，基本上路面一切车子都可以秒杀。动力充沛。
高速上表现中规中矩，主要的驾驶乐趣在于市区起步的时候快人一步的动力响应。
日常使用平静，这款车完全可以胜任。
不过要考虑是否方便充电，如果有独立车位可以安装充电桩或者独立车库更好。
没有的话，充电可能不太方便，因为续航只能满足日常通勤。
以上。
2、电池没电的情况下，它应该就是油电混动版，就和卡罗拉双擎一样，电机起步，电机没电了会充电。但电池充满了，更省油。我目前开了2万公里，平均油耗7.5，我平常是把电充满，选择电量保持模式，基本一个星期充一次。
3、发动机252匹马力，45TFSI是224。
不过有电没电开起来很不一样。
4、纯油就是一款2.0高功率发动机，满电状态有电机辅助非常厉害了，百公里5秒多。
