丰田86,昨晚年朋友约出来放炮即兴c200比加速比动态尽量撇去技术差距本人手动国产18寸铸造加前225后255其他啥也没动而且我150斤副驾驶带个180斤胖子c200单人瘦子30公里每时开始我直接档开到150甩c200个车身分析c200加速7秒586手动原厂轮子7秒可我个轱辘奇重无比还比c200块知道各路神有没有感觉换轮毂对加速影响微弱
谈轮毂重量与加速影响。车友建议：
1、你动力是原厂的嘛？原厂动力255后轮太肉了。235极限了。
2、如果你是原厂轮胎加轮毂。肯定还要快。
3、原厂的，没动过。
4、我也挺纳闷的，带了三百多斤的人奇重无比的轮子，还是比c200块，而且这次轮毂换了之后没有想象中的不一样，之前马六换了18之后明显肉好多，而且不管冷胎热胎，后轮都滑。
5、因为动态起步你直接进入最高输出的转速，省去了转速爬升浪费的时间，而涡轮机在高转速的功率并不强，大概4500到6000的转速区间内，转速提升，扭矩下降，功率不涨。地板油加速的时候，只看最大功率。你200匹，1.3吨，他200匹不到，1.6吨多，肯定是功率大的快。换原厂轮胎理论上更快。。
6、为什么原厂轮胎快？原厂2档5000全油门就开始打滑…。
7、动态起步，不打滑。。
8、动态加速要看档位C200车主没有关防滑不是运动模式的话是有这差距，30码左右加速，你2档7k转最高功率，但是C200自动挡会选择升档等因素…而且跑动态档位很重要，谁先升档谁吃亏。
9、全段慢慢的比他快。
10、而且你轮毂大对你起步那一段有拖拉感，因为轮子还没转动起来，如果是已经转动起来的情况不会有拖拉的效果，而且18寸j值变大，动态跑起来更好，加上半热熔就更加有提速效果…。
11、你试过？。
