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1、鸡头凤尾的选择，要是经常激进的开车，那就大排量的低配，如果只是偶尔激进，那就1.5高配，1.5的动力也是绝对够用，不会觉得乏力，至于说稳定性的都是瞎扯，四我想问问各位已经入手的小伙伴们，我现在一直在纠结是买1.5t高配还是2.0t低配。车友建议：
1、鸡头凤尾的选择，要是经常激进的开车，那就大排量的低配，如果只是偶尔激进，那就1.5高配，1.5的动力也是绝对够用，不会觉得乏力，至于说稳定性的都是瞎扯，四缸机用久了，鸡爪垫老化，火花塞用久了点火不好，经常慢跑积碳多了，这些问题都会抖动，所以没必要纠结这些。这些问题不是三缸车的特例，所以不要听他们乱说，我觉得鸡头挺好，比凤尾好。
2、如果从车子的动力以及稳定性上来讲的话，肯定还是2.0t的，要更好一点，不过配置上肯定没有1.5t的高配版的配置高啊。。
3、1.5T高配劲pro指导价14.88万元，裸车成交价格13.74万元；型pro指导价格14.58万元，裸车成交价格13.98万元。2.0T低配指导价格15.48万元，裸车成交价格14.94万元。\n实际上1.5T的动力真是足够用，1.5T高配与2.0T低配价格差不多，容积差了0.5升也就是500cc，现在不让超速，功率大了也是浪费。\n建议您选择1.5T高配。动力足够用，为何不享受高配置呢？您说呢？。
4、要不1.5劲pro，要不就2.0劲Pro，本人准备入手1.5劲pro，。
5、这个还是要看你对动力的需求和预算了，。
6、我个人认为建议1.5的顶配。比2.0的好开，而且性价比高。
7、去试车吧，高配比低配主要还是多了一些辅助驾驶功能，更好开安全了。1.5T和2.0T最主要的还是发动机和变速箱了，四缸大家可能会容易接受，但就变速箱的话，试车的时候个人感觉这个车换挡6AT没有双离合的快，加速时6AT能相对明显的感觉到换档的停顿。建议你要不都考虑高配，或者都考虑低配。。
8、我试驾过这个车，如果你不介意三缸就买三缸的因为这个车出的时候就是三缸的基础，虽然说三缸加双离合让人有些害怕，但是比四缸加AT调教的好一些。但是三缸肯定是有缺点的，他的抖动不能根本的解决。我建议买个四缸得过些日子我再去店里谈谈价格准备入手2.0Pro。
9、建议2.0T，四缸AT比三缸双离合稳定性高很多。
