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卡罗拉,为什么自动挡汽车不能n档滑行？这是个老生常谈的问题，大家都知道这个？可为什么呢？有的说d档转n档倒问题不大，主要是n档转d档，由于自动挡从1挡起步，所以卡罗拉,为什么自动挡汽车不能n档滑行？这是个老生常谈的问题，大家都知道这个？可为什么呢？有的说d档转n档倒问题不大，主要是n档转d档，由于自动挡从1挡起步，所以车速不匹配，会损坏变速器，是不是这样？求真理!
自动挡汽车到底能不能n档滑行？辩论开始！！车友建议：
1、不知道。
2、高！。
3、自动挡为啥要空挡滑行，累不啊，买自动就为省心。
4、空挡滑行是违反交通法的，辩论完毕。。
5、技术贴，菜鸟请忽视。
6、都是高人。
7、不能，空挡滑行导致润滑油循环不好，温度升高，会损坏电控单元的。
8、在高速行驶或下坡时，将换档杆拨到N档滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换档杆保持在D档滑行，但不可使发动机熄火。。
9、十几万的车都买了，还为了省那点油钱吗？。
10、技术和法律不支持，伤车和违法吧！。
11、不能，除非你想换变速箱。
12、你这回答看似合理，不过说了跟没说一样。在讨论这个问题之前需要明白，手动挡的变速箱是可以空挡滑行的，在平路上空挡滑行行驶更加省油（哪些说带档滑行ECU不喷油的人不明白发动机摩擦阻力所导致的车速下降）。知道手动变速箱可以空挡滑行之后，我们就要来问自动挡能不能空挡滑行。答案是：低速可以，高速不行，并且在有行驶速度时再挂入D档对变速箱冲击很大（因为N档时，变速箱的逻辑是换到1挡，双离合、CVT、AT都一样）。高速滑行为什么不行，这主要是由于自动挡由于电磁阀等内部电子器件无法经受较高的温度，手动变速箱则耐造很多，另一方面，二者润滑方式差异，手动变速箱是根据齿轮（主动轮和从动轮一直都是同转速的）带动的润滑油飞溅式润滑，而自动变速箱由油泵提供压力式润滑，油泵供油量取决于发动机转速，车速越高油泵供油越多，润滑和降温效果越好。空挡高转速滑行时齿轮和轴承摩擦产生大量热量（润滑不充分时产生的热量更多）就需要更多的油压润滑。结论：低速时，速度低于1挡中等转速时可以空挡滑行，并且滑行结束后换入D档时要求速度不能超过1挡怠速油门的速度。如满意，请采纳，谢谢。。
13、楼上某个回答看似合理，不过说了跟没说一样。在讨论这个问题之前需要明白，手动挡的变速箱是可以空挡滑行的，在平路上空挡滑行行驶更加省油（哪些说带档滑行ECU不喷油的人不明白发动机摩擦阻力所导致的车速下降）。知道手动变速箱可以空挡滑行之后，我们就要来问自动挡能不能空挡滑行。答案是：低速可以，高速不行，并且在有行驶速度时再挂入D档对变速箱冲击很大（因为N档时，变速箱的逻辑是换到1挡，双离合、CVT、AT都一样）。高速滑行为什么不行，这主要是由于自动挡由于电磁阀等内部电子器件无法经受较高的温度，手动变速箱则耐造很多，另一方面，二者润滑方式差异，手动变速箱是根据齿轮（主动轮和从动轮一直都是同转速的）带动的润滑油飞溅式润滑，而自动变速箱由油泵提供压力式润滑，油泵供油量取决于发动机转速，车速越高油泵供油越多，润滑和降温效果越好。空挡高转速滑行时齿轮和轴承摩擦产生大量热量（润滑不充分时产生的热量更多）就需要更多的油压润滑。结论：低速时，速度低于1挡中等转速时可以空挡滑行，并且滑行结束后换入D档时要求速度不能超过1挡怠速油门的速度。如满意，请采纳，谢谢。。
14、直接d挡滑行就完了！费那事。
15、d档滑行转速700，空挡转速1000。
16、可以滑行省油摘了空挡转速没有。
17、大家可以试试，汽车滑行时，D档滑行和N档滑行的油耗一不一样，D档滑行时瞬时油耗是0，N档滑行时车子就属于怠速状态，是耗油的。
18、肯定不可以滑行，什么原因就不说了，反正车是你自己的，滑坏了，损失的也是你自己，辩论完毕。
19、这个还需要辩论？就像1加1等于2还是等于3，需要辩论？。
20、不需要辩论。自己随便开，又不是我的车！自己不知道看说明书啊。