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翼虎,说到后视镜，很多车友都喜欢按照自己习惯的方式来调节。有些时候，您的“习惯”可能是错误的。为什么这么说呢？因为您习惯的角度，有可能存在“死角”。那么，如何使翼虎,说到后视镜，很多车友都喜欢按照自己习惯的方式来调节。有些时候，您的“习惯”可能是错误的。为什么这么说呢？因为您习惯的角度，有可能存在“死角”。那么，如何使用后视镜可以让死角最少，最安全，最好用呢？今天给大家说说！最后告诫大家，在驾驶时，仅仅转动眼球，不扭动人体，人的视野大概可以看见200左右的范围。还有160是看不到的，那怎么办呢，您可以加个小圆镜来减少一下视野盲区，但是，即便加了小圆镜，也只能解决60的视野盲区，还有100，没方法，小心驾驶~如果低速倒车，多回头观察一下为妙啊！―END―
关于后视镜，这个角度才是最安全，最科学的！车友建议：
1、翼虎有BLIS，不需要加小圆镜。。
2、Blis是什么。
3、并线辅助。。
4、准确叫法：盲区监测。就是说，变道，你真的可以不偏头?。。
5、又不是全系标配。说这毫无意义啊.！。
6、哦。也是哈。这很有意义呀，可以激励车友积极奋斗向上，提高预算，买有BLIS的车型啦。。
7、很实用啊，谢谢楼主分享。
8、很好长知识了。
9、盲区监测，不好大的实用性，只是在行车道正常行驶有点用，有盲区监测有人也是随意变道，路边停车再次起步如果不得大型物体过盲区监测不会亮灯，还是要观察后视镜和左右反光镜主要是注意行人并且还要打转向灯。。
10、确实很实用解决我长期的疑惑，谢谢楼主分享！。
