普锐斯八代凯美瑞发动机介入时机错误问题如何解决

推荐回答：

普锐斯,热车充分，不开空调，电池电量充足，轻踩油门发动机立马高速介入，挂倒档，也高速介入，滑行中，一直有瞬时油耗，但是中控不显示发动机工作。城市开车电池都能一直差一格就满。有车友出现这种问题吗，如何解决的，请告知，我转告4s店的师傅。

八代凯美瑞发动机介入时机错误问题如何解决。车友建议：

1、看下你电池滤网有没堵着。

2、没有堵。有时候好好的就会出现。非要熄火过一段时间才好。。

3、最近有没有在什么奇怪的加油站加油？。

4、一直在同一个加油站加油，一般都是开了一段路后才出现，熄火十几分钟，再启动就正常了，再开一段时间可能会出现，现在比较频繁。。

5、看看电池多少度了4s估计也解决不了不知道是不是正常最好给官方个电话或者邮件官方回答最权威。

6、你跑了多少公里了？你说的这情况我几乎每天都遇见，因为上班路况原因，上下坡比较多频繁踩刹车，不一会电池就会在五格以上了，好多次电池都已经充满了……轻点油门就介入，等行驶出坡道路段后一段时间，电量下降至五格一下后，就正常了。。

7、上坡或者负重介发动机介入应该正常，我是不管什么情况，轻踩都介入，而且滑行还有油耗，中控面板不显示发动机工作，但是发动机的确在工作。EV灯只要不亮，发动机肯定在工作。。

8、某个保护机制被激活。。

9、具体电量、几个温度参数仔细查查。实际中程油耗怎么样？新车奇怪问题还是建议直接4s。。

10、我也重奖了。