普拉多,如题。请大神们帮忙分析一下。
国产普拉多3.5确定停产，平行进口版本的价格会下降吗？车友建议：
1、到岸的车只会涨。
2、出现降价情况是要有前提的1进货价降了包括运输/仓储/保险/汇率等等2海关税/消费税降了或其他成本价格降低/取消3政策有价格限制了4厂家为推新产品给新产品让路5市场竞争激烈只能靠降价促销来保持市场份额6市场出现强有力的取代产品7市场供大于求库存太多挤占资金8政府出台新政策老产品即将不能销售9经销商大发善心决心学雷锋10出现重大设计缺点或大规模故障造成声誉下降无人购买你自己看看有这些情况吗？。
3、能不涨价就不错了。。
4、必降无疑。
5、国产低配43万，再降丰田其他车型怎么玩？。
6、关税降，对这车都没冲击。
7、参考兰德酷路泽，停产后是升了降了？。
8、排除国六因素如果国产停了中东版价格必涨谁不愿意多卖点钱天津四大家会做雷锋啊？。
9、涨价个毛线，国六都上不了牌，都玩完。
10、铁定要降价，到时候看吧。。
11、今年7月就见分晓了，一丰为什么不直接停产，还不是要挣钱么，挣到不能挣为止！说什么北上广国六后减产的纯属扯淡！北上广的销量分摊到其他省份比供大于求，不降价明年7月就是废铁，还怎么能涨啊？！！！。
12、或许你分析得有道理！。
13、4000拿货成本就高，降价，不可能的。。
14、今年港口霸道货源少，不管因为什么原因反正进货贵，所以卖的贵很正常，但是国六实施之后，就是1GR＋托森＋全时这三样再好，能上牌吗？各位不降价的铁子们不会相信还有港口先上了牌再当二手新车卖还就是不降价这种操作吧?市场经济，没有SB会让产品烂在自己手里，动不动就资本家倒牛奶的故事也是醉了，港口车商但凡手里有车的别说把牛奶倒完，就是十辆tx丐版27烂在手里他受得了吗你们去问一下他们好吗?大家都是做生意的，别总是自欺欺人。。
15、国产3.5市区几个油。
16、你是对的！很多人不知道平行进口也必须国6吗？7月份国6实施！我想知道天津港的车咋办。
17、两个月后买的新车都是上了牌的。。
18、明年排放限制，估计会让国五排放的下降一些，但不会太多。。
