1、假如真的损坏，网上就是大故障，过了质保期，自己掏钱需要多少钱。
2、我本田飞度开了六年的cvt变速箱，10万公里，没啥问题。名图的是钢链的，估计更耐用。
3、正常驾驶的话，日产的CVT钢带一般都能用15-20万公里。现代的是钢链，最起码25万公里以上！前提是正常驾驶，钢链可以轻微暴力驾驶！不要经常地板油就行。
4、30万公里问题不大。
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1、这个车的变速箱总体来说质量可靠性还是挺不错的，三年坏的话这个概率不是很大，现在的车子一般开个五六年都没有太大的问题，这个不用太担心。2、Cvt的性能整体来
2023-11-1835
1、CVT适合佛系驾驶，偶尔急加速没事，别经常加速超车，对变速箱不太好。2、神1起步就起飞，我都没狠踩油门的。3、咋样，我在犹豫是神行一还是瑞虎5。4、没那么
2023-11-168
1、我身边朋友有两个奇骏，都是用了5年以上了，目前来说变速器没有问题，但从论坛来说的确有很多钢带打滑的问题，所以我个人觉得，产品的确有一定的问题，还有就是自己
2024-05-0230
1、年10万公里质保，还打消不了你提的这个问题！我的观点不代表你的观点。2、你这问题问的。远景的变速箱就是不能够。一直地板油暴力驾驶。这样的话容易坏。不过也没
2023-11-1886
1、别想了，以上汽那个尿性，肯定只是用双离合，就算采用大众那样的双离合，销量还是上不去！6At以上的可以考虑买一辆。
2023-11-1513
1、各有各的好处 AT动力肉一点但省心一点吧。2、个人感觉AT稳定。3、cvt平顺at马力大。
2023-11-1776
1、主要还是看平时的使用情况了，正常代步使用基本上20万公里没啥大的问题的，cvt变速箱适合中低速行驶，也基本上没有顿挫。要是平时跑长途比较多的话，这个效果就
2023-11-1655
1、现代的cvt还行反正比日产强。2、cvt很经典，毕竟一百多年的历史在哪儿。3、新款没优惠要凉凉。4、老掉牙的6at有啥留恋的。
2023-11-1637