蔚来et7哈哈，外面ModelY和EQE浪了一圈又回来了。为了颜值牺牲风阻，加上电控确实也不咋地，搞得短续航都成了蔚来标签了。上次看相关新闻说ET7这回学乖了，保持传统颜值的前提下做到了风阻的大幅度降低，不知道实际如何，有懂哥了解吗？美图奉上

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哈哈，外面ModelY和EQE浪了一圈又回来了。为了颜值牺牲风阻，加上电控确实也不咋地，搞得短续航都成了蔚来标签了。上次看相关新闻说ET7这回学乖了，保持传统颜值的前提下做到了风阻的大幅度降低，不知道实际如何啊，有懂哥了解吗？美图奉上。车友建议：

1、蔚来必S。

2、这妹子腿不太长。

3、上次测了一次，0.208的风阻。比智己的0.21还少一点。仅比特斯拉和EQS高一点。