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威驰,最近天气冷热调换，出太阳的时候需要打开空调，但是发现电子风扇启动太频繁?，打开空调后，每隔半分钟风扇启动10秒——然后又停止，如此反复，这还?要紧，要紧的威驰,最近天气冷热调换，出太阳的时候需要打开空调，但是发现电子风扇启动太频繁?，打开空调后，每隔半分钟风扇启动10秒——然后又停止，如此反复，这还?要紧，要紧的是，每次启动风扇的时候，怠速就会有些?稳定，估计是风扇启动电流太大。致炫的车友们，你们有这个情况吗？
电子风扇频繁启动的问题车友建议：
1、汽车空调每十秒启动关闭一次，这属于压缩机保护故障。空调压缩保护三种形式：过热保护、过冷保护、过流保护过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵）长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置坏。只要压缩机的温度降低后，就能启动，一般可以给压缩浇水来快速冷却，然后再查引起其保护的原因。过冷保护：环境温度超低（零下15度以下）过流保护：启器容坏；系统缺加多，长时间运行；电压过低；压缩机本身故障。
2、现在这种气温，电子扇频繁，可能是有点问题了。先冲洗一下散热器，翅片里面灰尘柳絮等太多，散热不好。。
3、原地怠速时候，电子风扇也频繁，呼呼声，好大声！。
4、我的也是的，这款车好像就是爱转。
5、看来你们对车都不懂啊，汽车前面有两个散热风扇，一个是水箱，另一个是空调，如果没开空调，空调风扇不工作的，先说水箱风扇吧，为什么会时开时关呢？因为冷却在发动机里面流动如果温度好了节温器会打开同时水箱风扇也开始工作来散热，当温度回到正常范围后风扇就停止工作，如此循环，空调风扇也差不多这个原理。。
6、冷却液。
7、说错了，是温度高了。
8、问题找到了！去了4s店，经检查，确认无质量问题。具体原因如下：现在的温度不是太高（30以下），正常情况下，只要启动压缩机，电脑会自动打开风扇，这是电脑自动匹配的。但是，经过压缩机压缩过的空气很冷，冷凝器传感器检查到管道里低于5度的时候，可能存在结冰的情况，冻坏管道，而且不利于人体健康，所以要停止风扇转动，提高机舱温度，化解管道上的霜（管道的位置，在发动机左下面），一旦温度上升了，为了保证制冷效果，风扇又开始转动，散去热量。他们说这是新车的问题，制冷效果太好的缘故，也有可能设计存在弊端，解决方式就是不用管它，也可以抽掉一小部分制冷剂，降低制冷效果，使管道不会结冰。
9、要制冷就要散热，威驰为减省风扇，发动机散热、制冷散热二合为一体。。
10、无解，只有一个风扇。
11、我也遇到了同样的状况，之前没有注意，也不知道是一直都这样还是最近出现的。刚启动车辆，室外温度25左右，风量开到一，温度开到最低，AC打开。可以听见空调压缩机频繁的启停，间隔15秒左右，打开机盖，可以看见压缩机打开风扇转，压缩机关闭风扇停。而且温控旋钮调到最低和调到中间甚至调到红色最低，也不影响空调压缩机的频繁启停。可以感觉到空调吹出来的是冷风。
12、正常现象，所以有车都一样！只是别人不注意而已。。
13、方向盘都震动。
14、为这个散热风扇问题问问4s都几次了，确实频率太高了，大家一起排队人家哪个的车都不响就它不停响。
15、热天开空调堵车时，由于没有车速迎面风，散热风扇启动嗷嗷转，正常，因为就一个风扇，两个风扇的就好的多，桑塔那捷达也一样。
16、只有一个风扇而且还就一个档位。