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凯美瑞,我是大脚油门加速到需要的速度，然后松掉油门再稳住，进去到电驱动模式恒速行驶。当然高速路况就不可能了，几乎全程发动机都会参与。按这种跑法，现在北京最高气温凯美瑞,我是大脚油门加速到需要的速度，然后松掉油门再稳住，进去到电驱动模式恒速行驶。当然高速路况就不可能了，几乎全程发动机都会参与。按这种跑法，现在北京最高气温4℃的情况下，均速22，油耗在4.7-5.2之间浮动。你们呢？
讨论下混动用什么方式跑最省油？车友建议：
1、很想知道全国车友群在哪里VX的么？。
2、可以探讨，没必要追求。。
3、嗯哼。
4、下来推着走吧。
5、这就属于抬杠了，自己的东西了解特点、物尽其用不行么？。
6、理论是起步时踩到ECO的3/2位置达到巡航速度后抬脚在再轻踩但是开久就不会在意了我现在评论油耗6.0。
7、广州Ec0夏天开空调5.8，现在不开空调了5.3每天上下班来回50公里，平均时速25-35之间。总行了8000公里。
8、实在用不来ECO模式太着急。
9、既然是混动，那就大脚踩油门吧。
10、正常模式5.7。
11、喜欢怎么样开就怎么样开，能有多大区别，车是用的，不是用来服侍的。。。。。
12、滑行。
13、eco最低的时候10公里左右路程2个多油，普通模式3个多油，上下班，一段高速路，一半高架。
14、路况好的时候，高速路和高架限速80，10公里左右大概10分钟吧，有下坡路的时候切eco滑行，为了娱乐挑战更低油耗的时候，我是各种模式切的，不用定速巡航，用滑行充电。
15、哈哈你这是纯娱乐跑法啊。我也发现了用定速巡航永远给着油。。
16、这已经很省了，就五毛钱。
17、开个玩笑，别较真，我是不怎么关心油耗这个问题，我只想多了解一些性能就可以了。。
18、4.7，没跑到过。