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1、日系充值多，车评人就靠厂家养活。法系不给钱当然不推荐。2、我推荐你买标志，必须要养活标志，没有法系的牵制，日系价格还要更高，我怕我买不起日系。3、要么卡罗为什么标志马力这么大，价格却这么低。而卡罗拉马力这么低价格却贵好多。大家推荐也只推荐卡罗拉而很少推荐标致车友建议：
1、日系充值多，车评人就靠厂家养活。法系不给钱当然不推荐。
2、我推荐你买标志，必须要养活标志，没有法系的牵制，日系价格还要更高，我怕我买不起日系。
3、要么卡罗拉双擎，要么标致，4081.6t。
4、去年提的雪铁龙天逸，今年再换一辆408。
5、维修保养的时候你就知道了为啥买日系车不买法系车。
6、标致真的是好车，开过以后越来越喜欢，也希望越来越多的人了解标致，认识标致。
7、说说我的经历，我之前回复中说到X7比酷路泽好，然后有个人分分钟教我做人，告诉我70万的霸道和120万的阿尔法都比我的车有档次，并且给我普及奥迪卖的都是二三十万的低端车，我被吓到了。聊个车而已，上升到对人不对车的高度了。
8、标志以前卖的挺好的，然后有一款1.2t发动机出了问题，没有及时解决好。日系车又是佛系开车，车又轻，肯定更不容易出问题又省油。然后，口碑就好了，日系车省油，又耐艹，又保值。再加上日系车在宣传上面是舍得砸钱的，口碑自然在老百姓里特别好，毕竟老百姓关注的点就这几样。而法国佬就很耿直了，他觉得他做好他认为应该做的地方，其他的，我不听我不听但凡法系车能在营销上面下下功夫，多出点车型，把那些看不见的地方稍微简配一些，也不至于搞成现在这样。但是，不得不承认，法系车真的是在看不见的地方用料很厚道。日系车和法系车相比有利有弊，看你取舍。开个三五年就想换车那就不要考虑法系车了。
9、标志最好，不接受反驳。
10、卡罗拉都是充值的营销号再给你推荐。
11、我也挺喜欢标志的！就是4S店太少，就怕以后干干店黄了维修保养都没地去，在一个保值确实挺差！所以我也随大流买的速腾。
12、真那么好？
之前累积的几百万车主现在换车都换法系车了吗。
13、想想中国人买车特点是什么。空间的大，省油，保值率，其他像操控性，行车质感，底盘质感基本不考虑。你开过或坐过这两辆车后，自己去判断。
14、作为卡罗拉车主有发言权 除了这车没动力 我找不到特别的槽点了。
15、丰田就算了，就这外观我就say sorry了。
16、先开10万公里对比再说。
17、人云亦云的人太多，建议加一个标致车友群了解情况，车主才有发言权。
18、花自己的钱，买个自己喜欢的就好，有时间去试驾，自己对比。
19、中庸呗，中庸之道。
20、因为408垃圾，祖传1.6T+6AT，烧机油，毛病多，修不好，垃圾扭力梁后悬挂，除了丐版就是顶配，你买我也不推荐，我买我真买。
21、新雷凌卡罗拉后排只能坐狗。
22、本子的卡罗拉底盘换代后不错中保研成绩很好a级车里优胜，变速箱故障率At最少其次dct cvt，当然成本也在那摆着。本子车用的零配件之所以稳定因为“保守”，号称十年不动螺丝来洗脑，所以你懂的。还有一点保值率的问题。408没碰过不清楚不过海外308改在国内用料没减配的话安全性没问题。驾驶感受的话408好太多。
23、标志要逆袭了。
24、我也很疑惑这个问题，法系明明是好车，但为啥不好卖，呢。
25、肉人喜欢肉车，这不正常么。
26、国人买车看标，那怕一系20万宝马都比20万的丰田凯美瑞要好。
27、天天看抖音的人都知道，日系车省油不省命，明知山有虎偏向虎山行，……要三思而后行。
28、这就是营销的力量，明白了吗。
29、你对比一下空间，买车除非你不用父母的钱不然都是要听他们意见的。
30、到处都在投诉，谁敢买。
31、因为牌子比较高级。
32、多数是车评人士吧？毕竟推荐卡罗拉无大错。
33、标致车身安全，前后防撞梁真材实料，内饰用料好，无异味。无论什么品牌的车不会十全十美。我妹夫修车二十多年，推荐我买标致车。
34、为什么选日系不选法系？说实话我真心觉得法系车外观、动力、操控都不错，一度也想买法系。
但是咨询了身边两个开法系车的同事，问法系车有什么毛病。一致回答都是大毛病没有，小毛病不断。譬如车窗无法升降、高速熄火、车门无法自动落锁等等。大部分重新启动就自动消失，毛病不大。但它出现了也让人难受啊。
后来买了日系车，开了10年，16万公里。之前没有出现任何毛病，最近连续出现车窗控制器故障、CD机故障、阅读灯灯丝熔断和空调温度传感器损坏导致空调不制冷，我也是醉了。
不过10年了才开始出现故障，虽然多了点我也还是能接受的。
35、标志的底盘功夫做足了，用的铝合金件最多，日系连铁都不想多用，料用的薄说吸能，也不知道日系豪华车为什么不造的吸能点，豪华车不怕不安全吗。
36、标致质量太差。
37、都是 你买我推荐 真买我不买。
38、这一款引起耗油大，动力大。
