推荐回答：
1、自动挡的逻辑没问题，可能你当时的路段是迎风或是略带上坡，风阻略高，维持125的车速7档的转速可能动力不够，毕竟你是给油的状态，电脑认为你想提速，松了油门是VV5高速上跑到125了怎么六档还提不到七档，松一脚油门到七档了，加一脚油门又回到六档了！谁知道是怎么回事？车友建议：
1、自动挡的逻辑没问题，可能你当时的路段是迎风或是略带上坡，风阻略高，维持125的车速7档的转速可能动力不够，毕竟你是给油的状态，电脑认为你想提速，松了油门是滑行状态，这种被动滑行状态都会跳到较高档位拖档滑行，再给油又认为你要提速了，所以降档提高功率和扭矩，再多踩点可能还会降到5或者4。
2、因为速度快了，空气阻力大了，7档带不动，要降档，就像你开手动挡上坡感到发动机吃力时会马上降档，一个道理。
3、没什么问题，变速箱的逻辑而已。你深踩油门，电脑认为你是在加速，帮你降档，你稳住油门巡航它会自动升到最高档的。还有就是提升你的驾驶技巧，自动挡除非急加速或者开快车，踩油门不要深一脚浅一脚，也不要急踩急松。
4、当车子时速达到60km/h的时候，75%的油耗都在对抗风阻。顺风开发动机不吃力，可以低转速高档位行驶；反之，我就不用讲了。
5、没开过自动挡？松油ecu会判定你是大概固定速度巡航，所以会匹配最经济的低转速高档位。给油会判定你想提速超车，会降档提高转速获得大扭矩。这是常识，别管双离合还是AT都是这逻辑。
6、风阻力太大。
7、7档带不动当前的阻力，可能风特别大也可能有微微的上坡，变速箱逻辑系统降档维持当前的速度。
8、这不是跑车吗？起步就应该地板油啊，缓缓加油是不会降挡没有地板油效果滴。
9、6.5挡，人家都这样设计的。
10、动力不够转速凑，就像手动挡加油进挡。
11、加油温柔点。
12、快速深踩油门类似降档超车。到七档后轻踩或者说轻点油门。
13、深踩油门一定是降档，因为你要加速。
14、双离合自动变速箱都是这逻辑吧。
15、可能开了运动模式。
16、以前开手动挡的车了？你在使劲踩他还能降到5挡。
