推荐回答:
1、博瑞短时间内不可能放弃,毕竟他是吉利B级车的开端,也是脸面。 从上市到现在哪怕是销量、口碑都不好的情况下任然在研发更新就可以看出来,现在21款上市 虽然减何时才能再上五千?车友建议:
1、博瑞短时间内不可能放弃,毕竟他是吉利B级车的开端,也是脸面。 从上市到现在哪怕是销量、口碑都不好的情况下任然在研发更新就可以看出来,现在21款上市 虽然减配了一些,但是在同级别里面优势还是可圈可点。 虽然星瑞带着沃尔沃的金钥匙亮相,但它的冲击对象不在博瑞,消费人群、对标的车系级别对其它品牌才是威胁, 不可能在短时间让吉利放弃博瑞。
2、星瑞跟博瑞根本不一样好不好,博瑞名副其实的B级,那星瑞广告再想也是a级,我都试驾过了,你想浪就星瑞,你想浪的情况下又考虑稳重,就博瑞。
3、换一个标,2万不成问题。
4、我贡献的有一台。
5、不太可能了,星瑞就是替代品。
6、希望能重回巅峰。
7、看明年大改款咯,也许会CMA平台或者SPA平台咯,如果没有大改款真的很难了,好车啊没好销量。
8、从现在销量来说还可以,肯定要一款b级车的。
9、博瑞定位b+级,用a+紧凑型车的尺寸代替,哪有这样产品定位?
大众会用速腾替代迈腾吗?
除非使用s90的spa平台造中大型车,还有就是用博瑞eucd平台重新开发一款b级车。
10、最近两个月都是销量上涨?趋势。
11、看看第38名什么情况。
12、你看错对象了,应该看博瑞GE。
13、以前被三缸机带歪了。
14、星瑞出来就已经放弃了,看看2021款才出几款车就知道了。博瑞注定淘汰了。
15、不可能了,都被吉利放弃了,你看看换代情况。
16、当初定位旗舰,只是现在火的是suv,国产里面,所以这个路还很远,但是我相信吉利。