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1、法系保值率低，如果入手后打算长久使用的（起码7、8年后换车），那就买，5年以内要换车的，建议别买。我有一台15年的ds6，次顶配，裸车27万无优惠入手的，问了好多汽车主播，都说法系车不值得购买，这是为啥呢？车友建议：
1、法系保值率低，如果入手后打算长久使用的（起码7、8年后换车），那就买，5年以内要换车的，建议别买。我有一台15年的ds6，次顶配，裸车27万无优惠入手的，前段时间问了二手价格，只能给到6万左右，供你参考。
2、这车别买，我就后悔了。高速太稳了，过弯不用踩刹车的，而且用料方面非常非常反人类，用的钢材过硬，隔音棉都是白白的，又没味道，你看同级别的车，隔音棉有颜色的，有沥青，又有味道，闻着多香啊。所以考虑好再买。
3、看你咋问喽，你要问保值的话，那法系的确差点意思，你要问好不好开，估计有些主播都不一定开过。选不选还得自己试驾，主播才不给自己的话负责呢。
4、没给充值，无利不起早嘛。
5、主播是靠什么吃饭是谁给的钱明白不，网红主播都是统一口径，谁养他他就说谁的车好，这点简单道理还不懂吗，法系车他们都是统一口径，因为都没给他们充值。
6、主播都会给你推荐保守型的居家买菜车，适合大多数人，这样不会被喷。你告诉他们你要激进型的，不要街车再问问。
7、直接上4008，买啥408了还，到时候你会发现什么这那日系，德系！没用，他们就是再保值，铁皮厚，底盘稳才是硬道理动力还嗷嗷的。
8、自己试驾一对比就明显有结果了。
9、问主播？买车还有这回事，真的是人才哥。你见过足球播音员有几个会踢足球的，都是为了商业价值。
10、我只会说法系就不要买新车（落地一年就没了百分之40 ）
可以考虑二手 库存 运损。
11、这个原因一般来说就两个，究其根本，也就一个原因，14 15年的车子出现严重吃皮带烧机油，导致召回，投诉榜常年排名第一，(后面有改进，新款还可以，不过目前改款马上开始，换标也正在进行)营销做的也很差，导致销量下滑，法系整体在国内销量都不高，维修方面也没有其他车系方便，因此保值率也比较低，大概就是这个原因吧。
12、1000公里了，整体感觉挺好的，庆幸自己没冲动买什么宝来、朗逸。
13、我准备买法系的，但是仔细研究后性价比根本不行。合资里同级别车身尺寸最小。科技配置及低，保值率不行。价格其实也不低。现在能吹的只有用料跟爱信8AT。卖不好都是有原因的，我劝你别买。
14、因为法系车没一个给钱的，所以为啥要说他们好啊？当然谁给我钱我说谁好！反正车吗，什么车没有问题，就看你运气。
15、反正我是要买，正打算c3xr，当你开过法系车你就不会这么说了。
16、如果你不在乎所谓的保值率，不打算开个三五年就换车，能一直开着那么作为普通家庭的家用代步车，标致雪铁龙还是很值得推荐的，我不黑不吹，实话实说。
17、任何人的评论都带有自己的主观判断，买车一定要自己去试驾，找到一款适合自己的。
18、查查现在天逸啊5008落地价，再看瓜子的落地价，保值还可以了。
19、湖北的，已经入手408，目前优惠力度大，和同价位的车子相比，动力、配置完全不是一个档次，用料良心。
20、车是好车，销量不行，网点越来越少，售后问题能解决的话，可以买。
21、十来万的车哪来那么多事 只管买回来开哪里坏就修哪里。
22、那你相信主播、所谓网络车评人吧，38w买r8。
23、人云亦云罢了。
我03年富康1.4
06年爱丽舍1.6
17年c5 ，1.6t
没见有那么多毛病呀，
车，自己开着就好了，非要六年一换吗？
法系。
高速稳油耗并不高，
一些所谓的反人类设计，你用用之后会发现实际很好。
机器是老了一些，技术，配件成熟啊。
我反正不会买看起来高级一些的车。
不喜勿喷啊。
24、4S店服务太差了！昨天开了25公里去4S 店，想给车左后面及翼子板补些漆，然后修车同时看一下C5X。因为近2年都是在4S店买的保险，4S店送了补漆卷。我只要喷些漆，无需刮腻子。4S店说要3天时间！一个简单的事情，脱口而出就是3天，丝毫不考虑车主的时间。我从那么老远的地方来到这么偏远的地方，难道要我打车回家再打车过来取车？！想起前段时间发动机漏水更换密封垫，一开始也说要3～4天，我坚持要他们一天搞好，我在现场等了一天。他们拖拖拉拉一天最终还是修完了。我实在是气不过，开着车一脚油门就跑了，看新车的兴致全消失了，就此打消了继续买法系车的想法……何苦呢。作为一个10年的雪铁龙老车主，一直都是在4S店里做保养，从来未讲过车的半句坏话，但是4S店的服务实在是太差了。他们压根就没有明白做好服务的价值所在，只想着从维修中赚钱（而且夸大问题，诱导更换不需更换的零件等），完全没认识到这种逐利行为会因小失大。这还是在上海，其它地方恐怕还不到哪里去。回来后我就去雷克萨斯店看车，买车一定不仅仅是车本身，真正值钱的是服务。
25、买法系车的一般都是内行、小资，试驾DS9真棒。
26、法系车的底盘是真的挺厚重的！至于值不值得买 我就不想评论了！我只想告诉你 我们当地标志和雪铁龙的4S店相继关闭 只保留了一家把标志和雪铁龙并一起了，而DS和雷诺的4S店已经全面关闭了。你就说可怕不。
27、法系车可以买啊！不像其它车都减配了。
28、那些主播眼里车子只需两个功能:能开，理财。
29、你在法系车圈子里面问，也算找对地方了。
30、讨老婆要不要也问一下。
31、我15年18万落地标致，开了7.5万公里，本来准备置换，评估价只有4万左右，车是真不错，进店只为保养，其它都没去过店里。
32、一个省就俩店谁受得了，不知哪天保养维修还得跨省。
33、法系车不保值，维修保养不方便，后期自己在外面维修价钱贵，但是操控好，优惠不错，油耗中游，整体做工可以，就是有的设计有点反人类，刚上手不太习惯。
34、四儿子店越来越少了，四儿子店关闭很容易，要想再开起来，很难，法系早就进入恶性循环了。
35、首选大众的双离合和日系的CVT，毕竟保有量大，坏了随便一个店里都可以修。
36、因为他们没有被充值。
37、法系车就在网上香，和所谓懂车的人买。
38、没充钱。
39、买自己喜欢的车，不要受别人左右，不推荐法系车是因为没开过法系车。
40、这个销量，这个投诉，能说明一些问题。
41、因为我之前也很喜欢，去试驾了，了解了几次后就发现性价比低。
42、长期持有的话，保值率差异忽略不计。炒作车型除外，比如李三吱的比斯开蓝R39。各位请便，明天去长春看车，不出意外就定了，508L最低配，拿自家207置换。
43、这么跟你说吧，我的车就新车提回来有一点味道，现在车里啥味道都没有，我也没挂香水，也没搞啥除甲醛的。
44、因为他们没拿到法系车给他们的好处。
45、推荐街车不会被骂，法系车但凡有点毛病都会被喷，讲道理，bba有的车也有毛病啊，百车故障率都大差不差。
46、如果喜欢，不考虑保值率，看当地有没有4S店，售后有保障，价格给力，还是可以买的。
47、主要是过几年找不到地方修，我们这两家标致两家雪铁龙，就剩一家了。
48、408质量挺不错的，美中不足是后轮非独立悬架。
49、车绝对的良心，维修保养在湖北省的话，没有任何问题，尤其在武汉，随便一家修理店都能修。
50、好处是耐开，没什么味道，空间过得去，用料不错，坏处是不保值，真心不保值。
51、贬值的太狠了，和国产车一样，实在想买，买个二手的，你会发现惊喜。
52、好多人说试驾，试驾都能试出问题，那不直接玩完吗？主要后期。
53、如果有4S就去试驾，感受这个东西就像小马过河，没人能说清楚。如果没有4S就考虑其他车系。
54、因为没充值。
55、给你钱的人和不给你钱的人，问你哪个人不好，你怎么说。
56、我想买4008可惜附近没有四儿子店。
57、老司机们也是建议别买，搞得我本来想买天豫的被怼得现在干脆先不买了。车子去看过，说实在的价位还是偏高了点，顶配以下都是丐版。我本来要买1.8悦享的，但是就因为隔音问题我犹豫了。如果不是这个问题，别人怎么说对我我还是回买的。而且21版也是减配了点东西。
58、有法系车的建议先不要卖二手，留着，再用个几年，保值率会上来的，车是好车，不过风水轮流转。
59、是不是最后都会这么跟你说：买法系还不如买国产冒冒品牌的车，法系小毛病多，设计反人类，维修不方便，说不定啥时候就退出中国市场了。现在国产车冒冒品牌已经超越合资了。
60、以恶传恶。
61、没给钱。
62、曾经的法系车主。直观感受。油耗大，底盘太稳，车身太重，门子太厚，发动机技术太老，小毛病挺多，许多反人类设计。碰撞十次九次赢。老给人家修车。维修费用比较贵，配件少，价格高，不是一般的高。所以每次都是4S店买配件，跟外面的价格基本持平。甚至碰到过一次底盘左侧有个塑料护板，被我开车碰碎了，在外面维修点要价260，还得等5天。最后去4S换的，100块。第二天装上了。好奇怪。反正配件外面基本都和4S店差不多，甚至更高。对了，我的车新车不到一个月发动机气门室盖垫就渗油，不严重，也没换过也没啥问题。一直到我5年时卖车还那样。当年办完上路15万的车开了5年卖了4万自己品吧。
