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以下为是141个轩逸车友对《购车总价 | 16万同级对比 | 看过速腾，看过速派，看过帕萨特，迈锐宝，天籁，雅阁，卡罗拉，轩逸，当然了，速腾卡罗拉轩逸不算同级
以下为是141个轩逸车友对《购车总价 | 16万同级对比 | 看过速腾，看过速派，看过帕萨特，迈锐宝，天籁，雅阁，卡罗拉，轩逸，当然了，速腾卡罗拉轩逸不算同级，综合对比下来，君威性价比还是比较高的，a价车加个一万多块就是b级，顿时觉得划算了故障吐槽 | 目前才开了200多公里还有发现什么故障空间 | 我只想说，我之前是开的逍客，开君威，只是觉得高度变矮了，但是横向空间，纵向空间都变大了，而且家里人个头都不是很高，自己才一米七，坐在前排，座位调的很高后，距离车顶还有一拳，后排乘坐空间比我之前的逍客简直大了不是一星半点，不过后排中央有突起，倒也不是很高，能接受，后备箱那叫一个深啊，总体而言，多于家庭用车是足够优秀了驾驶体验 | 说实话，起步阶段，轻踩油门，没有我之前的逍客自吸2.0来的块，但是到了1800转以上，涡轮介入后那个提速升挡也会变快，确实没有cvt开始来的顺畅，但基本上过了40码以后，随着车速的增高，9at的优势就明显起来，提速明显变快，超车也还不错，转向也很轻巧，指哪打哪，较精准，过弯也很灵巧，悬架过一般沟坎，还比较平稳，比较干脆，有高档感，但过那种很坚挺高耸的减速带，地盘有抛跳较硬的感觉，但设计之初是一款偏运动的车嘛，也能够理解，但比我之前开的逍客好多了，也比一些板悬车好多了，刹车还算线性，但好像是不带刹车电子辅助，没我原来的逍客后期那么好刹停颜值 | 颜值不用多说，确实高，买的黑色，多了一份高档感，店里面看到的红色确实也很骚气，耐看，如果让我再选择一次，我愿意选红色，哈哈保养维护 | 还没有到首保的日子，听说4s保养还不便宜内饰 | 内饰高级感，绝对是别克擅长的，除了我这中低配的转速表显得有些让人觉得老旧外，也都还凑合，毕竟是一款当初设计的比较运动的车嘛油耗 | 目前平均油耗在8.8左右，还没上过高速，估计还有下降的空间》的建议,供大家参考。具体如下：
购车总价 | 16万同级对比 | 看过速腾，看过速派，看过帕萨特，迈锐宝，天籁，雅阁，卡罗拉，轩逸，当然了，速腾卡罗拉轩逸不算同级，综合对比下来，君威性价比还是比较高的，a价车加个一万多块就是b级，顿时觉得划算了故障吐槽 | 目前才开了200多公里还有发现什么故障空间 | 我只想说，我之前是开的逍客，开君威，只是觉得高度变矮了，但是横向空间，纵向空间都变大了，而且家里人个头都不是很高，自己才一米七，坐在前排，座位调的很高后，距离车顶还有一拳，后排乘坐空间比我之前的逍客简直大了不是一星半点，不过后排中央有突起，倒也不是很高，能接受，后备箱那叫一个深啊，总体而言，多于家庭用车是足够优秀了驾驶体验 | 说实话，起步阶段，轻踩油门，没有我之前的逍客自吸2.0来的块，但是到了1800转以上，涡轮介入后那个提速升挡也会变快，确实没有cvt开始来的顺畅，但基本上过了40码以后，随着车速的增高，9at的优势就明显起来，提速明显变快，超车也还不错，转向也很轻巧，指哪打哪，较精准，过弯也很灵巧，悬架过一般沟坎，还比较平稳，比较干脆，有高档感，但过那种很坚挺高耸的减速带，地盘有抛跳较硬的感觉，但设计之初是一款偏运动的车嘛，也能够理解，但比我之前开的逍客好多了，也比一些板悬车好多了，刹车还算线性，但好像是不带刹车电子辅助，没我原来的逍客后期那么好刹停颜值 | 颜值不用多说，确实高，买的黑色，多了一份高档感，店里面看到的红色确实也很骚气，耐看，如果让我再选择一次，我愿意选红色，哈哈保养维护 | 还没有到首保的日子，听说4s保养还不便宜内饰 | 内饰高级感，绝对是别克擅长的，除了我这中低配的转速表显得有些让人觉得老旧外，也都还凑合，毕竟是一款当初设计的比较运动的车嘛油耗 | 目前平均油耗在8.8左右，还没上过高速，估计还有下降的空间车友建议：
1、大哥，你这新车油耗高吗？我的跑了800公里，油耗12个多，难受。
2、优惠多少钱呐 你是哪个城市 我也想入手这个车。
3、大哥，这个车和逍客比起来空间差很多吗？。
4、跑了1200平均7.6油耗。
5、我也海安的，你是全款落地16万？。
6、跟我差不多的价格我现在跑了4000多公里油耗8.2。
7、加装led灯和倒车影像多少钱？。
8、我的油耗平均7.5，1.5T精英版，高速丶城区4/6吧。
9、作者你发动机有么问题，315上面投诉发动机的多。
10、我朋友买这车，谈到140000入手，上海。
11、上汽安吉别克。
12、重庆这边不知道优惠多少 感觉全款16万落地有点难啊。
13、我的感觉也是很难刹住车。
14、这个黑色真的好看，不知道我们这边4S店有没有。
15、我也是海安的，刚买，但是我的刹车。。有点硬。。。。
16、准备入手16落地。
17、我今天刚定的，要贷款，落地161000。
18、现在油耗8.8？在市区堵车情况下？。
19、老哥你这脚垫有链接么。
20、远近光灯改那种。
21、后期保养贵吗。
22、谁说档位越多提速越快。
23、合肥有没有买过的。
24、我买了还没提车 不知道咋样。
25、南京上的1.5t精英版 起步肉点。
26、优惠了多少。
27、南通哪里买的啊。
28、我朋友买了半年不到，国五换国六时，谈到14000入手，上海。
29、重庆这边不知道能优惠多少 看了好久啦。
30、北京。
看完轩逸车友对《购车总价 | 16万同级对比 | 看过速腾，看过速派，看过帕萨特，迈锐宝，天籁，雅阁，卡罗拉，轩逸，当然了，速腾卡罗拉轩逸不算同级，综合对比下来，君威性价比还是比较高的，a价车加个一万多块就是b级，顿时觉得划算了故障吐槽 | 目前才开了200多公里还有发现什么故障空间 | 我只想说，我之前是开的逍客，开君威，只是觉得高度变矮了，但是横向空间，纵向空间都变大了，而且家里人个头都不是很高，自己才一米七，坐在前排，座位调的很高后，距离车顶还有一拳，后排乘坐空间比我之前的逍客简直大了不是一星半点，不过后排中央有突起，倒也不是很高，能接受，后备箱那叫一个深啊，总体而言，多于家庭用车是足够优秀了驾驶体验 | 说实话，起步阶段，轻踩油门，没有我之前的逍客自吸2.0来的块，但是到了1800转以上，涡轮介入后那个提速升挡也会变快，确实没有cvt开始来的顺畅，但基本上过了40码以后，随着车速的增高，9at的优势就明显起来，提速明显变快，超车也还不错，转向也很轻巧，指哪打哪，较精准，过弯也很灵巧，悬架过一般沟坎，还比较平稳，比较干脆，有高档感，但过那种很坚挺高耸的减速带，地盘有抛跳较硬的感觉，但设计之初是一款偏运动的车嘛，也能够理解，但比我之前开的逍客好多了，也比一些板悬车好多了，刹车还算线性，但好像是不带刹车电子辅助，没我原来的逍客后期那么好刹停颜值 | 颜值不用多说，确实高，买的黑色，多了一份高档感，店里面看到的红色确实也很骚气，耐看，如果让我再选择一次，我愿意选红色，哈哈保养维护 | 还没有到首保的日子，听说4s保养还不便宜内饰 | 内饰高级感，绝对是别克擅长的，除了我这中低配的转速表显得有些让人觉得老旧外，也都还凑合，毕竟是一款当初设计的比较运动的车嘛油耗 | 目前平均油耗在8.8左右，还没上过高速，估计还有下降的空间》问题的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。
