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1、朋友，你说的顿挫是松油门的时候吧，那时拖拽感，换运动模式就没有了。星越涡轮介入转速1800，转速掉的快就会这样。漏风，这车出厂都一个模具，都一样的，只是定我的星越2.0t中配4档往下降档顿挫明显大家有没有同样情况在3档和5档正常行驶的情况下有时会出现一下顿挫的现象就像点刹一样不知道有没有朋友能解释或者有同样问题另外空调出风口会漏风就是关闭空调内循环模式开启明显感觉风吹到身上不是正常密封性的漏风不知道其他车主有没有车友建议：
1、朋友，你说的顿挫是松油门的时候吧，那时拖拽感，换运动模式就没有了。星越涡轮介入转速1800，转速掉的快就会这样。漏风，这车出厂都一个模具，都一样的，只是定义和感受不同。
望采纳回答。
2、方法二：要求售后检查原因，最好解决。
3、星越就是吹出来的，毛病一大堆，车评人动不动就说超越了韩系车，而现实就是这个8at还不如人家的6at,04档以下全顿挫，我的不到一万公里，高速方向盘虚位，前悬架异响，中控异响！厂家都不带理的。
4、正常的，别说at了双离合低速顿挫都是正常的，at要比双离合好的多，那个不叫顿挫，是换挡过程的车速行成的拖拽而已。
5、根据您的描述来看这个变速箱出现顿挫的情况，肯定还是要去4S店检修一下，另外空调这个问题你可以再观察一下，有可能是密封条密封不良。