推荐回答：
1、高原地区，大橙子，尤麦游记也是一样的提示，下了高原就没事，估计和高原氧传感有关。2、我的T XL是2019年11月份的 ，至今为止已经出现过两次了。熄火后
我的星途TX，2020年9月在西藏高海拔地区行驶时先是自动启停故障码亮，随后是制动力分配（EBD）故障码亮，EBD故障码是间隙性的出现，此码亮时刹车就怪怪的，不好用，但有刹车，此现象一直到了低海拨后就沒有了。回到家去4s店检查，一切正常。车友们：你们遇到过这种情况吗？车友建议：
1、高原地区，大橙子，尤麦游记也是一样的提示，下了高原就没事，估计和高原氧传感有关。
2、我的T XL是2019年11月份的 ，至今为止已经出现过两次了。熄火后停车半个小时以上，再打火故障消失。坐标河北保定。
3、高原地区车子容易出毛病。
4、在哪里用的车？我在拉萨用，说明书上写的很清楚，超过海拔3500自动启停就无法使用了，然后ebd，abs就出故障码了，正常的。
5、电子元件越多故障越多，我的车低配，只有一个倒车雷达和影像，去高原地区五六次了，啥故障都没有。
6、还是质量问题。
7、传感器的问题，气压影响的。
8、修车排队。
9、就这里。
10、说实话，支持。
11、高海拔地区刹车系统的真空助力泵压力与低海拔相差很大，可能会导致各种故障码。
12、厂家可以优化一台适合高原区域跑的汽车。
13、我到康定景区，自动钥匙就不能用了，以为没电了，到了雅安就又好使了。
14、大橙子的不也是一样吗，有高反。
