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1、迈腾的gt e这款车子,使用起来基本上是和凯美瑞混动,雅阁的混动版差不多的,因为相对来说是使用起来费用低。2、日子混动偏重能量回收,再回补动力,来达到省油这个车一直不充电电开,会和凯美瑞混动雅阁混动有很大区别么车友建议:
1、迈腾的gt e这款车子,使用起来基本上是和凯美瑞混动,雅阁的混动版差不多的,因为相对来说是使用起来费用低。
2、日子混动偏重能量回收,再回补动力,来达到省油平顺和动力,还不用充电,日系混动的技术有专利壁垒。德系向来喜欢弯道超车,双离合绕开at,从差评不断到黄金组合。但放在混动技术上,只电池容量这一项硬指标,就远胜日系混动,但也面临这电池衰退这一弱点。迈腾的插电混动,既有日系混动不用充电的使用特点,也有纯电动的充电使用功能,关键德系传动向来简单直接,驾驶感受远超日系一个世纪(有点夸张。耐用性上,只要250改的双离合400e能持久稳定的耐住1.4t和电机的混合双打,电池质保够长。在有限的使用年限内 恭喜大众,成功避开并弯道超车日系混动。