1、你要选就选呗，还没买到处宣扬，估计到处说了买特斯拉最后你也不会下单的。
2、特斯拉，就这么说吧，明年或者后年，出来150度电池，我们可以升级，变成800多的续航，特斯拉呢，不好意思，升级不了，只能换车，那时候，蔚来的优势全都出来了，那个时候，特斯拉和蔚来，都是2021年的车，蔚来升级完800轻轻松松，特斯拉不好意思，跑不了，我斯拉。
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1、蔚来es6属于中型SUV，空间很大，续航510km（实际400km）内饰也很豪华，非常舒适，但是缺点是软件体验没有特斯拉的好；特斯拉Mode3大家都知道，
2023-11-1717
1、选蔚来！我是蔚来第一代车主，这车真的不错！至于保值率，蔚来承诺以后的保值率不会低于同级别燃油车，我是相信的，因为蔚来之前吹过的牛逼全都一一兑现了，所以我相
2023-11-1314
1、理论上不会有。大家都是友商，我退岚图的时候也问了我的fl的，要么你的fl自己私人给你积分。2、我是特斯拉退订买蔚来的。3、你这么一说，那岂不是打算买蔚来的
2023-11-186
<p>在同级别的车型对比中，您提到的这款车辆与蔚来ES6确实在设计风格上有一定的相似性和可比性，但最终审美偏好是相当个人化的。您最终被天际车型所吸引，认为其外观设计更加出众，兼具大气与个性，同时又不失内敛，这种独特魅力让您觉得驾驶它上路定能收获不少注目礼，这样的选择体现了您对车辆美学的独到见解。</p><p>至于购车成本，您提到的厂商指导价为36.8万元，经过新车上市期间的优惠政策，最终成交价约为38.5万元，这一价格可能包含了各种税费、保险及可能的装饰或服务费用。虽然听起来最终支出略高于指导价，但考虑到新车上市初期通常优惠力度较大，实际上可能已经享受到了不错的实惠，整体来看，如果这个价格符合您的预算并让您感到满意，那便是较为合理的购车决策。</p><p>至于驾驶体验，您对该车的动力表现给予了正面评价，这说明它在加速和日常行驶中能够提供充沛的能量反馈。不过，您也指出了作为一款运动型车，缺乏四驱系统可能是个小遗憾，这可能会影响到特定路况下的操控稳定性和通过能力。如果您的驾驶环境多变，包含雨雪等复杂天气条件，四驱系统的缺失可能会稍显不足。不过，每款车型都有其设计取向，对于大部分城市路况而言，现有的配置已能满足多数驾驶需求。</p><p>综上所述，您基于对外观设计的高度认可以及对动力性能的实际考量作出的选择，展现了您对汽车综合性能与个人喜好的深思熟虑。希望这款爱车能为您的生活增添更多乐趣与便捷。</p>
2023-11-1328
1、开过一段时间，确实过弯底盘支撑不足。不过其他方面确实不错。2、我性能版，车机2.6.1之前舒适模式走方砖不平路感觉有些晃，升级后好很多。现在我用自定义底盘
2023-11-15161
1、北京市区每天上下班路程70km全程开空调，100度满电，大约跑400公里，表显还有50-60km.。2、我综合85折左右，不过真跑长途了450KM和550
2023-11-1319
