id.4 crozz统计不完全欢迎指正。基础功耗0.3kwh，（图一）；电池自加热5.5kwh，多次测试加热界线约为表显气温6度（图二）；空调功耗与风速相关，风速最大为5.5，最小1.8；座椅、方向盘加热基本可以忽略，不过晚上大灯全开表显为0.8，减去基础0.3，车灯有500W

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统计不完全欢迎指正。基础功耗0.3kwh，（图一）；电池自加热5.5kwh，多次测试加热界线约为表显气温6度（图二）；空调功耗与风速相关，风速最大为5.5，最小1.8；座椅、方向盘加热基本可以忽略，不过晚上大灯全开表显为0.8，减去基础0.3，车灯有500W？车友建议：

1、隔壁的各模块电耗统计。

2、据说是将来ota升级要改变电池热管理，油管battery life频道的消息。

3、赞一下，车主够仔细 我是id3 ，第一，二项一样。

4、数据跟楼主的基本一致。

5、空调风就是来自PTC，所以最大值和电池加热功率一样。

6、专业统计，赞一个，大家可能还关心电池自加热时长，我感觉至少得10分钟。

7、毕竟是个小太阳。

8、插着插头提前开电池自加热会不会增加点续航啥的。