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1、各有利弊,铸铁的稳定性和耐用性好一点,全铝的发动机轻量化和散热性好一点。2、帝豪s就是那台s1旧酒装新瓶。3、帝豪s跟帝豪gs1.4t发动机都是铸铁中缸,帝豪s的1.4t缸体是铁的,GS是铝的,铝的和铁的哪个好车友建议:
1、各有利弊,铸铁的稳定性和耐用性好一点,全铝的发动机轻量化和散热性好一点。
2、帝豪s就是那台s1旧酒装新瓶。
3、帝豪s跟帝豪gs1.4t发动机都是铸铁中缸,gs有一款发动机是1.5t全铝发动机,但!是三缸。铸铁中缸优点就是可以承受很强的扭矩。缺点就是散热没有铝中缸好。铝的呢就是重量轻,散热好。
4、按道理说铸铁的强度更好。
5、卖废铁的话 铝的好。
6、和远景X6一样发动机,20款。
7、主要是轻量化和耐用,铁的耐用,铝的轻,如果只是发动机轻量化减少的重量相对整车来说影响不大。
8、帝豪S和GS发动机和变速箱是一样的东西。
9、帝豪s还短了10厘米。
10、铝轻,铸铁耐磨。
11、十年后再做对比就知道了。
12、1.4T都是全铝发动机呀哪里来的铸铁?只有1.8T才是铸铁。
13、铁的,强度更高。
14、铜的好。
15、Gs和s都是铸铁的。
16、铸铁的硬,耐用,但是重,铝合金的轻,散热。
17、铁的技术更成熟,铝的的也不差。
18、无所谓好坏,看钱说话。5万块钱的铸铁绝对比两万块钱的铝制要好。一分钱一分货。
19、吕的。
20、铝的好轻,减少车自身重量 ,更省油。
21、这话说的,,,,你去问收废品老板就知道了。
22、你开车需要考虑这个问题吗。
23、各有各的优点,单从技术层面来讲铝制更轻,材料成本更高。
24、我喜欢发动机全钛合金的,啥时候出。
25、铝缸内表面为了耐磨都有一层涂层,铁质缸体没有,一旦拉缸铁质缸体要么镗缸要么镶套容易修复,铝制缸体无法修复。但家用汽车全生命周期内很难造成拉缸倒是真的。
26、发动机大修铁的好点。如果一直不用修铝合金好。
27、家用,铝最好。
28、铸铁耐造,铝质量轻,轻量化好。
29、民用车当然是铝的好,造价相对高,重量轻。铁铸发动机就是材料便宜,改装可以压榨更大动力。
30、等等吧,听说要换金的。
31、铝的轻 百公里能省个一两毛钱,铁的皮实耐用。
32、金的好。
33、铁的会生锈。
34、其它车型的1.4T都是铝的,怎么新出的就换铁的了呢?谁能科普下。
35、铁的耐用些。
36、铁的重,质量可以,但是车就重了,铝的模块化要好一点。
37、各有优缺点,铝的比较轻。
38、各有优缺点吧!个人认为铝的好些。
39、不是独立悬架才是真的,铁的铝都无所谓。
40、铝合金的好看。
41、铝的好啊!轻啊!省油啊。
42、GS1.4的也是铁的哦,1.5版本的才是铝的。
43、日常用真的问题不大,除非你天天跑高速。
44、只要价格合适,铁和铝合金一样的。
45、铁的成本低 技术差。
46、这个价位,铝铁皆可,关键比GS多了后排出风口。