推荐回答：
1、您的这番话倒也是有理。2、你还要脸嘛。3、至今不知道这款车的实力到底怎么样，就看到铺天盖地的\"为什么这么快？\"它有多快啊？真正实力的动态测评呢？碰撞测
关于新越我想说铺天盖地的广告。老百姓:作为一个老百姓的我来说，现在的国产车的确在有些地方已经超出了合资车。但是同样价位也慢慢的高了。我就想知道这么高的广告费是不是不要强压在消费者头上就好车友建议：
1、您的这番话倒也是有理。
2、你还要脸嘛。
3、至今不知道这款车的实力到底怎么样，就看到铺天盖地的\"为什么这么快？\"它有多快啊？真正实力的动态测评呢？碰撞测试呢？就一缤越的放大版，弄一个coupe的屁股，你就是轿跑suv了，徒具其型而已。
4、羊毛出在羊身上。
5、就说明，很多地方，合资车不如国产车。
6、这车价格真心高，顶配定在19万，我干嘛不买凯美瑞和雅阁？16万次中配我干嘛不买顶配CS 85。就算我非吉利不买，我干嘛不买领克？完全看不懂这个定价。
7、爆燃。
8、。
9、F11这车，不死我跟它姓。
10、订了一个富人看不上，穷人买不起的价。
11、出在我们消费者身上，我们不买单。
12、吉利还没到那种可以把广告费转移到消费者身上的品牌实力，我看来这种广告攻势，还处于赔本赚吆喝的状态，大众对星越的期望售价把成本和研发赚回来都够呛，更别说分摊公关和广告费了，但吉利处于品牌转型和建立认知度的关键阶段，把自己的品牌头面使劲宣传是完全值得的，毕竟吉利不是奔驰，站着也能把钱挣了。
