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1、一般来说,车辆跑的多了之后,发动机得部分易损件性能会下降的,就会影响车辆的油耗。因为建议定期检查和更换火花塞、清洗节气门、更换点火系统的高压线圈等。09年1.6自动200元跑310公里油耗正常吗?有什么办法能省油车友建议:
1、一般来说,车辆跑的多了之后,发动机得部分易损件性能会下降的,就会影响车辆的油耗。因为建议定期检查和更换火花塞、清洗节气门、更换点火系统的高压线圈等。
1、一般来说,车辆跑的多了之后,发动机得部分易损件性能会下降的,就会影响车辆的油耗。因为建议定期检查和更换火花塞、清洗节气门、更换点火系统的高压线圈等。
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1、这什么算术题。2、老款的油耗还是比较高的。3、我他?帝豪经典14款加100跑了150多公里。4、每个人用车习惯不同,油耗当然也不同。5、加了570。6、我
2024-06-1723
<p>关于您07年1.8L自动挡思域的油耗问题,确实看起来偏高。根据您的描述,车辆在进行了一系列维护操作后,如清洗节气门、更换喷油嘴和波箱油,理论上应该对提升燃油经济性有一定帮助。然而,如果在城区内行驶条件下,加200元的油只能跑大约200公里,这确实超出了该车型一般预期的油耗范围。</p><p>有几个可能的原因导致油耗增加:</p><p><strong>三元催化器问题</strong>:如果三元催化器堵塞或效率降低,可能会影响排气顺畅度,进而影响发动机性能和油耗。但通常这种情况不会直接导致油耗显著增加,除非伴随有故障码或加速不畅等症状。</p><p><strong>炭罐电磁阀故障</strong>:炭罐电磁阀负责控制蒸发排放系统中汽油蒸汽的循环再利用,如果其损坏,可能导致燃油蒸汽不能有效回收,增加油耗。特别是在油箱常处于未满状态下,此问题可能更明显。检查该部件是否工作正常是一个合理的方向。</p><p><strong>发动机积碳</strong>:尽管您已经清洗了节气门,但如果燃烧室内、进气道或喷油嘴仍有大量积碳,会直接影响燃油的正常燃烧,导致油耗上升。有时候,单次清洗可能不足以完全解决积碳问题,特别是对于行驶年份较长的车辆。</p><p><strong>轮胎气压与磨损</strong>:不要忽视轮胎因素,低气压或严重磨损的轮胎会增加滚动阻力,从而增加油耗。</p><p><strong>驾驶习惯与路况</strong>:城区拥堵路况频繁启停,以及急加速、急刹车等驾驶习惯,都会大幅增加油耗。虽然这些不属于车辆故障,但确实是影响油耗的重要因素。</p><p><strong>其他机械或电子系统故障</strong>:比如氧传感器故障、点火系统问题(如火花塞老化)、冷却系统问题等,都可能间接引起油耗增加。</p><p>建议您采取以下步骤来进一步诊断和解决问题:- 检查并确保所有维护操作按照规范完成,如确认火花塞、氧传感器等状态良好。- 重新检查轮胎气压,确保符合厂家推荐值。- 考虑进行一次全面的发动机积碳清理,特别是燃烧室和进气系统。- 使用诊断仪检查车辆是否有未发
2023-11-1996
1、我10年120码3500转。2、算低了,我14年自动舒适跑120转数上到3200。3、这个是1.6 4AT的。4、都一样的,跑高速贼费油。5、去查下变速
2023-11-1320
1、分析的很到位。2、漆面确实太薄了。3、家用足够了。4、优缺点都让你说了。
2023-11-1922
1、09年没啥搞头。2、一万块钱,多了没搞,太老了。3、百公里6.8个油,不高不低吧,年头长了,油耗能在多一点,前面有事故,有到哪很重要。
2023-11-159
1、高速318国道下来6.0 市区9左右 运动模式 6200转 提速还可以去年 11月份提的车 贷款,落地8.2 现在跑了5.7万公里 没有什么毛病 小问题
2023-11-1529
1、当年国产车还处于生长期,合资车都卖的很好,不过这款车,在当年确实曾叱刹风云,一代经典。
2023-11-1916