1、防冻液已在最低标准线，新车等首保的时候去4S检查一下。新车应该问题不大。
2、看下机油是否有乳化，少冷却液不是好事儿。
3、不正常，都到达最下线了，最好去检查一下，看看有没有出现泄露的情况，新车不会有这种问题，使用两三年以后这样还差不多。。
4、遇到了同款问题，等着首保的时候看看呢。
5、我感觉我提车的时候好像就是这样。
6、正常。
相关文章
1、新车的话，跑高速也没有问题的，主要就是别暴力驾驶发动机的转速。不要长时间维持在3000转，不要经常的紧急制动。。
2023-11-1919
1、原本绿色的，现在变成无色的，然后底下好像有泥一样的，不是外面脏。2、分层了？冷却液能分层。3、冷却液不应该是红色的嘛。4、不这样才不正常。
2024-01-1627
1、不需要，新车的各个油液都是齐全的，防冻液也是正常的，两年或者四万公里的时候才需要更换。2、不用，这车有冷保护。冬天等水温上来了就可以慢慢起步走了。3、不用
2024-04-2712
1、上次保养换过空气滤芯，会不会是这个原因照成的冷却液减少。2、新车6个月，跑了一万三千公里，冷却液消耗低于刻度线，只要不漏，属于自然消耗，完全正常！无需担心
2023-11-1745
1、涡轮车型建议一年或五千公里做首保。2、这个车按照厂家的要求，首保的就是每隔一年或者7500公里去进行首保就可以了，而且是时间和里程已经到为准。。3、首保应
2023-11-173
1、这个主要是在冷车刚启动的时候，因为天气冷的原因刹车片和刹车盘之间有水分，导致在你踩刹车的时候会出现吱吱声，当热车以后这个就会消失了。。2、这个也正常，主要
2023-11-189
1、现在车辆的制造技术方面已经非常成熟了，虽然新车还有一定的磨合期，但是可以正常使用，不过平时使用时如果发现有什么异响或者异常要及时停车检查，必要时要尽快到4
2023-11-1910
