推荐回答:
1、蔚来说这套螺丝是有专门的专利,就是尽量减少接口的疲劳。另外终生质保,不需要担心这个问题。2、整车包括电池都终身质保 怕啥。频繁换电池会否导致连接螺栓疲劳损坏呢?车友建议:
1、蔚来说这套螺丝是有专门的专利,就是尽量减少接口的疲劳。
另外终生质保,不需要担心这个问题。
2、整车包括电池都终身质保 怕啥。
1、蔚来说这套螺丝是有专门的专利,就是尽量减少接口的疲劳。
另外终生质保,不需要担心这个问题。
2、整车包括电池都终身质保 怕啥。
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1、真的想多了,如果有不能用的放出来,蔚来的power体系就可以全部祭天了。2、机率比较小吧,官方的换电站,有监测设备的。3、不会出现这样的情况,每一块电池进
2023-11-1840
1、75度差7万每月租费980,100度差12.8没有租费1480。没买电池保险的话,再加80。
2023-11-13141
1、哪一方面?目前电池主要是75度和100度两大规格。
2023-11-179
1、今年也开始布局高速上换电站了,也已经有了第一座,先期还是充电为主,有加电助手提供路线选择。
2023-11-1857
1、今天发布会上表示没记错的话总换电次数已达到8万次。而且正在以每周建造一个换电站的频率逐步增加。2、蔚来作为国内新能源的领头羊,你担心这个问题干什么,售后也
2023-11-1615
1、评论都是什么乱七八糟的,不知道就不要乱跑好么。蔚来电池就是一整块电池,整体更换,随时可以换,哪怕没有衰减只是没电了,而且是免费的。企业做过一次实验,跑了1
2023-11-1356
1、更换电池没有任何费用,如果电池有问题厂家会给你换新电池,如果是纯粹的换电自己去换电站就可以,没有任何费用。如果是升级大电池,70度升级100度电池,费用是
2023-11-1427
1、增加了换电系统的复杂度,体积,和故障率;降低了电池包整体的能量密度;提高了裸车成本。得不偿失。2、这个恐怕不行!电池里面除了有电池组本身以外,还有循环液,
2023-11-17219