推荐回答：
1、F-P会继续降价，不然真的卖不动。1.小众，而且是豪华品牌，就意味着维修保养死贵。2.因为销量低，零配件必然也是死贵。3.全铝车身，一旦发生碰撞事故，要么问下各位车主，fp的配件多不多，维修是否要等很久。看完车非常满意唯一纠结的就是后期维修了。朋友的科迈罗换个后视镜要等20天属实很不方便，问问fp维修换配件是否方便呢？车友建议：
1、F-P会继续降价，不然真的卖不动。1.小众，而且是豪华品牌，就意味着维修保养死贵。2.因为销量低，零配件必然也是死贵。3.全铝车身，一旦发生碰撞事故，要么报废，要么全换，所以捷豹的车子一定要买车损险和三者至少100万以及不计免赔。4.捷豹路虎近年来口碑崩盘，特别是国产SUV系列比同级别重300——600斤，油耗高2个油以上。5.捷豹路虎给人感觉技术储备太差，塔塔把他俩当作现金奶牛，不舍得投入研发。6.路虎走豪华SUV路线，但是国产车型坐的不舒服，捷豹走运动路线，乘坐感受要么硬，要么是太硬，导致受众范围更加狭窄。加上买过捷豹路虎的车主绝对不会再买第二次，所以捷豹路虎只能卖给第一次买的人，还有保值率故障率都很一般。综上：捷豹路虎，在国内市场正在失去消费者，用不了三年，捷豹路虎就会沦为三线，被长城收购也犹未可知呀。
2、不能一概而论，关键看什么配件，如果是核心部件当然等的时间久一些，所有车（不单单是fp）都一样，若是普通的配件正常时间而已与其他品牌车型没有什么两样。
3、这个车的维修价格是比较贵的，同时配件的购买时间也比较长，基本上都在半个月以上吧，毕竟配件都是需要订购的。