哪吒u吒友，的是登月版up，为什么充电速度这么慢，在充电站充的，充电桩最大功率显示是60kwh，插上枪后就没上过30kw，谁能下，万分

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吒友们，我的是登月版up，为什么充电速度这么慢呀，在充电站充的，充电桩最大功率显示是60kwh，插上枪后就没上过30kw，谁能解答下，万分感谢！车友建议：

1、我也感觉到了，用家里充电桩，也就是3.3千瓦左右，充其他车基本6-7千瓦。

2、用120kw的桩最快充过68kw。

3、看电流。

4、U冬季充电功率低，据说刷个底层程序就好。

5、国网的桩有120多，更快。

6、充电桩慢，跟车无关。

7、功率17kw左右，这个充电的功率不小了。充电到了90%以上的话，充电桩本身有自我保护系统，特别是到了95%以后会更慢。一般来说大部分的充电桩都是这个样子。

8、电池没温度了速度是慢多了。

9、你这个截屏是哪个app的？我咋没见过。

10、原因可能有很多，第一，温度，温度低会先加热电池，电池温度30+，充电速度才能最快。第二，多车分流，电桩走线可能是三个一组或者两个一组。我遇到过电站电桩被大巴占满，我常去的电站3桩一组的分电模式，有次遇到过两个大巴，差不多有接近300kw/h的功率。我在他们中间，电流只有十几安培。第三是电池自保护策略问题，80％之前速度较高，之后退坡，90之后再退坡，最后如果你在家有用电记录仪，你会看到涓流，bms,最后自动平衡电压的时候很慢。uPro 外面快充还是比较保守的，你自己观察会发现一般充电到96就会自己跳百分百了，大约能充到590，就会跳到610。在家慢充，能完全充满，能多跑20多公里。