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1、是啊 不能摇下来就跟封闭有什么两样。除了主副驾驶位外,后拍的车窗不能升降是硬伤本来挺期待的,现在感觉不是很喜欢了车友建议:
1、是啊 不能摇下来就跟封闭有什么两样。
1、是啊 不能摇下来就跟封闭有什么两样。
标签:五菱征程五菱征程车窗五菱征程副驾驶五菱征程副驾驶位五菱征程驾驶位
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1、可以。2、必须能啊。3、绝对可以。4、9座及以下蓝牌都可以。5、9座以下,车总长度不超过6米。总质量4.5吨以下,C1都能驾驶。6、能驾驶。
2023-11-1410
<p>你好!关于第十代思域车主提到的副驾驶车窗升降速度相比主驾驶侧慢的问题,这种情况在车辆使用中并不罕见,可能由几个原因造成:</p><p><strong>电机问题</strong>:车窗升降依靠电动机驱动,如果副驾驶侧的车窗升降电机出现老化或动力输出不如主驾驶侧,就可能导致升降速度差异。</p><p><strong>轨道阻塞</strong>:车窗玻璃在升降过程中沿导轨移动,如果副驾驶侧的导轨有灰尘、异物或者润滑不足,会增加阻力,从而影响升降速度。</p><p><strong>控制系统差异</strong>:虽然不常见,但车辆的电子控制系统中如果存在软件设置差异或故障,也可能导致两侧车窗升降速度不一。</p><p><strong>安装或调节问题</strong>:车窗升降机构的安装位置或调节状态不准确,也会影响其正常工作。</p><p>解决这类问题通常建议以下几个步骤:- <strong>清洁与润滑</strong>:首先检查并清理车窗导轨,使用专用的车窗润滑剂进行润滑。- <strong>检查电机</strong>:如果清洁润滑后问题依旧,可能需要检查电机是否工作正常,必要时更换。- <strong>专业检测</strong>:如果自己难以判断具体原因,建议到4S店或专业汽修店进行详细检查,以排除控制系统或其他潜在问题。</p><p>希望这些建议能帮助到您,确保爱车的使用体验更加顺畅。</p>
2023-11-1656
1、是的。2、对于这款车型来说,这个一键升降车窗功能只有主驾驶可以使用,其他车门是不能使用这种功能的,只能一直按住开关才能实现车窗一直升降。3、对的我的就是。
2024-05-0420
1、同感。2、对,我也是这样的,这么大的车连个中窗都不能升降,直接放弃了。3、同感,建议中门玻璃设置成自动升降,价格稍威调低一万销量应该不错。4、同感,坐车跟
2023-11-15131
1、MVP大多数中门车窗都没有升降功能。这样真真的是不好。2、实在不行像客车那样双层玻璃能开一半也好啊。3、内挂滑道,电路没法搞定。4、中门设计成扇形开门,再
2023-11-1381
1、你说的对,我去看车了,用尺子量了半天直接放弃,外表还凑合,内部设计一塌糊涂,就是以前宏光加长版,50岁以上上车要爬,下车用滑一点不过分,木工板没法装进去,
2023-11-21478
1、同感。2、对,我也是这样的,这么大的车连个中窗都不能升降,直接放弃了。3、同感,建议中门玻璃设置成自动升降,价格稍威调低一万销量应该不错。4、同感,坐车跟
2023-11-15131
1、中后门的窗不能开,真的很失败。2、中门玻璃不能上下升降,很遗憾。估计,很多人都很失望,厂家为了节约成本,中门玻璃是固定的略开小缝而已。3、后排座椅折叠后,
2023-11-17191