今天试了下空气悬架的升降,有个疑问,为什么不是前后桥一起升降?前桥、后桥交替抬起,而且要反复三五次才能调节到位其它车型的空气悬架也是这样的吗?车友建议:
1、我的理解是同时抬起需要更大气泵压力。
2、一个一个起来的。
3、都是这样就放心了。
4、蔚来也是这样子的。
5、沃尔沃也是这样的。
6、这样的仪式感会很强,同时也会降低后期的维修成本。
7、兄弟,几乎所有车都这样,同时升降需要更大的气泵,更大的气压,有资金成本,也有安全隐患!如果做的更细致一点,前后交替升降看起来不明显。
8、揽胜也是这样子。