库斯途十一假期去4s店，本想体验胜达，结果伙计说没车，并指着那像是Mpv又像Suv的库斯图。静态体验还不错。小伙计说，这车出来，谁还买胜达？果真是这样吗

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• 胜达和库斯途哪个好，纠结中

  1、看你的用车场景了，个人多的话，胜达。家用多的话，库斯途。2、看路况和满员频率。3、一个SUV一个MPV，很容易选择啊，对比一下第三排就可以了。4、看用途

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• 库斯途销售说要十一月底才能提车

  1、首先价格合适。然后配置还好。别的现车配置低价格还高。一年就跑两万公里左右。绝对没问题了。以前买的起亚15万没修过。2、早买早享受，还有很多有现车优惠大的选

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• 库斯途车载流量是不是和胜达一样

  1、五年免费。2、不清楚胜达，现在是4G不限量，免费5年。

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• 有人纠结胜达和库斯途吗？指导吧

  1、这个还需要问问你自己！你的用车目的是什么！操控，动力，舒适，载人等！库斯图是针对中国市场研发的车，国外根本就没有！动力系统使用的也是2.0t+8AT的组合

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• 库斯途 对这款车很感兴趣，也亲身去4S店实际体验了。下面谈谈认为这款车产品设计上最矛盾的地方——后备箱-行李架-备胎现在可以从各种视频、图片可以看到后备箱的实际空间真的很小，满载情况下根本不能保证存放6-7个人的行李。车顶也没有设计行李架，不具备拓展能力。那就说明这款车只适用于6-7人的中短途旅行。然后的然后，又给配了个下挂的备胎，让本就很短的后备箱平台变得更高更小。既然不适合满载长途旅行，你给防爆轮胎或者补胎工具不就好了，让第三排座椅像奥德赛、赛那、嘉华一样可以翻倒隐藏不香吗！如果能

  1、不到五米的车长嫌后备箱小，后备箱大了嫌乘坐空间不够大，弄个五米半嫌停车不方便油耗大。2、买这车说白了就是因为便宜，这价格奥德赛，塞纳，嘉华，哪个都买不到，

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• 库斯途9.30日订的蓝外黑内，至已有2周，订车时销售说可能10月底提车，发个消息问销售，说是估计要到下月才能提车，也着急，卖的太好了（估计本月厂家给的销售指标完成了），厂家不接受4s店新订单，要等把之前的车交掉才给新指标。看来二孩政策对MPV的销量还是有很大影响的。选择MPV的人多了一些

  1、等第一批车主把问题都反应出来，也许热度能降下来。2、主要是相比其他的合资MPV便宜太多了。

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• 几个MPV的圈都转了转。M8和imx8的基本上都得一两个月提车，和库斯途差不多；奥德赛和艾力绅正值换代中，大部分也都在等着新款；GL8是找2级加价能快点，在4S店买也是个等…综合看来，这年头买个MPV不容易?等车日记

  1、优先保障走量的轿车和SUV，MPV只能靠边站了。2、i8,最安全最具性价比。3、IMX8好像库存很多的吧，附件4s店门口起码2/3十台停门口。4、这真的不

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• 库斯途，有的4S店订车的吗？有没有优惠

  1、别急等一等 有句话说的好 韩国车配置高，优惠大，故障率低，上市一年过后优惠一万，上市二年过后优惠二万，上市三年过后改款。2、能优惠一万就好了，20以内拿顶

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