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阿尔法罗密欧giuliaa这个车其实还是太过冷门了。以前一直说,宝马3系应该是操控最好的车型了,在它那个级别,但是,其实了解汽车的都知道,如果说3系有对手,那阿尔法罗密欧Giulia应当是排第一顺位的

友驾用车百科 2024-05-25 13:21:25 75

推荐回答:

1、现在的宝马3系还有操控一说??都是自我催眠罢了,E90之后3系再无操控一说,F3X标轴也还有点操控的味道,华晨加长的你来和我谈操控。2、罗密欧的操控比宝马

阿尔法罗密欧giuliaa这个车其实还是太过冷门了。以前大家一直说,宝马3系应该是操控最好的车型了,在它那个级别,但是,其实了解汽车的都知道,如果说3系有对手,那阿尔法罗密欧Giulia应当是排第一顺位的车友建议:

1、现在的宝马3系还有操控一说??都是自我催眠罢了,E90之后3系再无操控一说,F3X标轴也还有点操控的味道,华晨加长的你来和我谈操控。

2、罗密欧的操控比宝马好,我自己去店里试驾过,纯粹去试驾,没想买?。 那种感受来的很直接,都说开完罗密欧再也不想开任意一台车,不是假的。

3、呵呵,开了两万公里,也没见哪个车库进不去,除了键盘不让进,AR的车随便进。

4、宝马的操控还是交给2系和4系吧至少四系我开着很爽。

5、马自达操控真的挺好。

6、买车之前借同事320i试了一下,底盘那叫一个软,然后转念一想反正都软,直接上奔驰算了,内饰设计好多了,可能操控好的是指老宝马跟M吧。

7、同样2.0T 3系184匹 茱莉亚280匹 应该说茱莉亚开起来更激进吧。

8、24万有一台。 200豪华。在厦门。红色。

9、车牌没地儿挂,算了吧。

10、拿宝马和阿尔法罗密欧比操控,有点欺负人了。

11、国内汽车市场还处在比较初级的阶段,其实主要还是代步,这个车说白了国内消费不了,就当个进口小众卖吧。

12、四叶草还是香的。

13、F系列的宝马3不如E90的硬,但是能把舒适和操控做的很平衡,这才是难得的,估计G系列就完全没操控了。

14、xe。

15、就是一点,售后不方便。

16、福克斯st和宝马325,谁牛逼。

17、听说 换个灯 6万。

18、阿尔法保养便宜,现在价格合适,就是空间稍微小点,适合小两口开。

19、要知道,中国人买车绝大部分是家用的,这个车维修保养贵,配件堪比保时捷,空间也不够,所以冷门很正常不过。

20、主要是一般得市没地方保养。

21、降价可以不小众。

22、这个车好像是现在少数能买到的DOHC。

23、新3系的麋鹿桩成绩你知道哇?笑话!最好都来了。

24、小心肾虚小伙子。

25、这车牌子挂哪。

26、这个质量,不如隔壁看看奔驰。

27、啊尔法只有那台法拉利和玛莎联合开发的2.9t v6有超控,你拿2.0的出来说事,不跟宝马的2.0一个鸟样,哪里来的超控。

28、E90以后再无三系。

29、确定拼写正确。

30、懂车啊。

31、除了电子设备质量不好,其它还是不错的(?四叶草?版。

32、你认真的?方向盘轻的一批。

33、玛莎的4S店,谁敢买,维修费想想就知道了。

34、朱丽叶 是你这么写的。

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