推荐回答：
1、后备箱再改良下，保持原来的售价就能成功。2、买嘉华的根本不会看M8，不是一个层面的车，M8最该提防的是库斯图。3、内饰是gs8吧,不是m8。4、嘉华月销量
GM8混动来了嘉华你出价格悠着点。没准扭了腰车友建议：
1、后备箱再改良下，保持原来的售价就能成功。
2、买嘉华的根本不会看M8，不是一个层面的车，M8最该提防的是库斯图。
3、内饰是gs8吧,不是m8。
4、嘉华月销量能上三位数就算成功了，一年卖不了m8一个月销量。
5、天窗漏水问题解决了吗。
6、两张图不是一个车。
7、上了混动后再把后备箱改成赛那和嘉华那样的下沉式尾箱一定会大卖的。
8、关键是后备箱喝第三排能否放平。
9、猎杀时刻到了，希望不要受芯片影响，早点上市，攻占市场。
10、参考丰田混动还是建议买纯燃油版，混动比纯燃油贵了三万左右，每百公里比燃油车省了两升油，自己算算跑多少公里可以把这三万省出来，即使省回来了估计电池寿命大概也到头该换新的了，甚至省不回来就该换新的电池了，还有丰田混动版也没有燃油版保值。混动只是为了相应国家的政策并不适合自用。
11、如果真是有混动城市油耗在7左右，价格在22左右！好期待。
12、能做到7-8个油就相当完美了。
13、M8家用出去玩行李放不下，去机场接人人多一点行李也够呛。平时市内转转还可以。说实话，如果M8后尾箱能接近GL8，我可能就买它了。
14、插混吗。
15、是真的吗。
16、开过老款320t的gm8，说实话，跟想象中的国产车不一样，操控和乘坐感很好。
17、这是gs8内饰。
18、揭开面纱后，长得像嘉华算你赢。
19、赶紧出，抢占市场。
20、后备箱垃圾，不争气。
21、是不是的。
22、起呀。
23、能做到嘉华入门版的配置，没有便宜的，m8短了20公分，同配置都快27了。活该国人开减配车，只看价格不看配制。
24、嘉华品牌就好吗 感觉还不如m8 第三排改良下就更好了。
25、从三角窗位置可以看出来，两张图不是一个车。但是内饰不重要，如果后备箱能改成嘉华赛那那种就好了，不过估计没戏。后备箱如果真能改了，再有混动加持，绝对家用首选了。嘉华太宽，内部宽当然更好，但是不是必选项。在5万价差面前，家用肯定是混动m8了。
26、后备箱大一点吧。
27、广汽很用心这款车型。改款速度很快。
28、不是一个级别的车，我指的级别是尺寸。
29、M8屁股改一改。
30、为国产品牌点赞。
31、M8……大哥……名字都能搞错，还来发帖子。
32、和他GS4一样，一涨价自己一作 就玩完了。
33、学习下GL8艾维亚六座的第三排。
34、就不是两个东西，在这说没用的。
35、尺寸加大，第三排该成跟塞纳一样的设计，那跟牛逼。
36、期待混动版！第一批320T已经6.5万公里 么毛病，继续支持。
37、六个油左右吧。
38、期待。
39、把最后一排收到地板下。
40、啥年代了，还GM8。
41、m8那后备箱大点就好了，现在坐6个人没法放行李。
42、尾灯也是掉分的设计也要改。
43、每款车过半年就变成老款3。
44、不是M8吧。
45、真出活动，我就把我这第一代给置换了。
46、大改款了吗。
47、。
