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1、一松电门,马上有拉托感!真的不舒服!我开过欧拉黑猫!选择运动模式,没有拉托感,真的好多了!我真买零跑,就是怕车企倒闭,没售后服务了。2、可以设置。3、两辆想入手高配欧拉R1或者高配零跑T03,都试驾了一下,感觉零跑的回收是不是不能设置关闭啊,一收油就钝了。另外,欧拉6气囊,零跑只有2个。主动安全零跑是优胜,但是最实际作用是不是气囊保护最重要?好纠结车友建议:
1、一松电门,马上有拉托感!真的不舒服!我开过欧拉黑猫!选择运动模式,没有拉托感,真的好多了!我真买零跑,就是怕车企倒闭,没售后服务了。
2、可以设置。
3、两辆车半斤八两吧。不过欧拉R1外形萌有点偏女性。领跑T03稍好些。不过个人认为L2级目前只是个噱头,以后升级可能会好些。
4、一般城市使用有能量回收好,可以不怎么用刹车,通过踏板控制车速。气囊多些当然好,不过城市使用有两个也成,综合考虑一下吧。
5、我是零跑的车主,对于零跑T03的话,它的动能回收只有强和弱两种。一般的经济模式他就是动能回收比较强的,还有一个标准模式,它的动能回收相对来说弱一点。还有主动安全方面,那是零跑稍微好一点。被动安全的话,6个气囊和两个气囊应该也差不多吧。
6、注重安全配置选欧拉R1,注重配置便宜选零跑T03,续航里程和驾驶感受两者都没有太明显的差距,不相上下。
7、对于零跑T03,我一直有关注,也试驾过,开起来还不错,算是一款诚意满满的产品吧!不过,对于它的智能驾驶,最好不要寄予太多期望。自动停车入位根本不好用,导购员倒腾了十多分钟也没折腾进去车位。啥L2就更别指望了。动能回收,容易晕车,有人欢喜有人忧。自己认真考虑好吧!
希望对你有用。
8、零跑可以选择标准模式,超长续航,L2级驾驶辅助系统,伴您回家更安全。
9、欧拉没有试过,不过试过零跑,感觉体验没有哪吒v好。
10、领跑不能关闭,但可以选标准模式减少回收。
11、还是根据你自己喜欢哪款啦 不过T03安全配置挺高的。