唉，纠结，没有终身免费充电，免费保养，终身质保区别对待太狠了，多花15000可以接受，这些权益都没了真是不放心，车子还特别喜欢，怎么办?车友建议：
1、我也是这么觉得，砍得太狠了，劝退了很多用户，要是没有充电保养这些权益，我是不会考虑这个车虽然也没有多值钱，但就是觉得差这么多落差太大。
2、首先，终身不等于一辈子，一辆车能开多少年呢？所以别被“终身”这两个字给迷惑了。其次，表面上是在买一辆车，其实是买了一种驾乘感受和厂家的服务。早买早享受，晚买晚享受，不买不享受。所以没必要纠结。?。
3、我的想法跟你一样，一直在纠结。离当初签合同答复的交车时间已经过去半个月了，什么时候交车还不知道。这几天又大幅度提高终身免费充电保养的权益积分。准备放弃了。
4、我是品牌发布就关注过，后来7月底上市忘记看了，直到9月初去看，已经错过免费权益了，后来花了8888元买的。
5、那是盲定车主给的福利，他们连车都没见过就订，也算应当。两个终身免费权益，你早买花9000元或者9万积分，现在花16000元或者160000积分。值不值得自己算算账，看自己是否需要和值得，选择自由。
6、主要是你错过了两波，怪不了别人了
第一波的盲订，优惠大但第一批车小毛病也多，相当于那个是给第一批的补偿。
第二批有积分低价购买权益，还没上。
就没法跟第一批比了
第二批可以积分or底价买权益。
7、有终身免费质保的有啥不放心。另外现在单电机城市版有终身免费充电。至于保养，说实话花不了太多钱，一年机油机滤600，大保养最多2000。有啥担心的。
8、撸积分。换服务包1。
9、免费保养应该可以谈，免费充电没机会了，跑的不多一个月薅不了多少钱。
10、最少损失了六七万。
11、现在享受免费充电可以选择城市版，免费充电和保养对增程版来说一年下来其实也没多少钱，只是个心理作用，主要看自己看重什么，没有完美无缺，早决策早享受，别因为次要的因素影响了正常的决策?。
