元pro这车开着不错，就是越开越费电。的电量快吗

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• 元pro比亚迪元充不上电

  1、电动汽车充不了电？？？那还不去找四儿子店。

  2023-11-1714

• 元pro的小电瓶是锂电还是铅酸电池

  1、元pro小电池用的是铅酸蓄电池，通过高压电的时候给小电池充电。2、正常一点的车企都会用铅酸的。3、铅酸蓄电池，打开引擎盖就看见了。不是比亚迪的磷酸铁锂12

  2023-11-13101

• 元pro经过磨合之后，小元越开越顺，越开越经济，百公里能耗终于奔向个位数了，正式破十✌️每百公里只需9.7度电

  1、电耗低了开不习惯 我一般都是13.左右。2、中午、温度15℃左右，车速不超65，我也能不到10个电。奈何在零下十度的地方开，还着急上下班。3、貌似都是17

  2023-11-1953

• 元pro有三元里电的吗？还是都是刀片电池

  1、刀片电池是磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池不一定是刀片电池。2、你好 元pro全系搭配全球最安全的刀片电池。3、21款的都是刀片电池，买元ev就是三元锂电池。4

  2023-11-1682

• 元pro上次满电起始公里数是777，跑到了842，也就是实际这段时间跑了842 777=65公里。但是车机显示的续航还有348公里，也就是车机计算只跑了53公里，剩余电量86%。以此类推，这次满电可以跑491公里，远超标称续航，这怎么可能。有没有车主注意到这个问题

  1、我也发现了，前面的电比较实，1公里续航可以跑1.1多公里，后面的续航虚，甚至两三公里续航跑了1公里，你要把电跑光再下可以超续航的结论。2、没注意这个问题.

  2023-11-1455

• 元pro8月16日提车，9.98优惠2千（9.78），保险3千。第一次入手新能源，电量损耗挺大，基本在市区和国道上开，国道平均都在80－90之间。（开的越快耗电量越高）。巨坑:每期行驶不超过3万公里，每12个月为一个周期。还有什么坑需要注意的，（车窗未关是因为新车味道比较大）

  1、保险很便宜，哪座城市啊。我买的豪华版，肇庆的人保，发票80000，保险都3100了，除了强险，第三者，车损外，就两个一万的车乘险。2、每天开82公里才能达

  2023-11-1919

• 元pro电量从21%干到10%，这个底部电量应该不会很虚吧，冒险测试跑到5%？记录一个从满电干到10%，完成了第一个满充满放

  1、我看抖音里面有人为了跑完电池，围着充电站转圈，跑完了就推进去充电。2、这个车可以满充，但没有说非要满放吧。3、电量放空对电池不好，听说电量完全放空会永久损

  2023-11-2140

• 元pro实测在秋冬季节巡航90左右速度，空调温度29这车能跑320公里左右，图中左下角里程一就是上次充满电到目前的行驶距离，多数开的是乡村公路，上坡很多，能耗分享第一次把电量跑到这么低想知道这车冬季续航的可以关注，不定期更新用车情况

  1、等零下10度20度，在测试一下。2、上坡陡不陡？爬坡轻松吗。3、到了零下十五度也就两百。4、较大回馈用不惯，松了油门跟踩了刹车一样。5、较大回馈。会不会丢

  2023-11-1511