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1、对我也觉得奕泽稳定性特别好。2、前副车架,后独立悬架,德国萨克斯减震,高强度车身。综合结果。奕泽避震和底盘真的爱了爱了,舒适,整而韧,保证舒适性的同时又有足够的支撑,过沟坎那干脆沉闷的一声,恐怕只有车主能懂车友建议:
1、对我也觉得奕泽稳定性特别好。
2、前副车架,后独立悬架,德国萨克斯减震,高强度车身。综合结果。
1、对我也觉得奕泽稳定性特别好。
2、前副车架,后独立悬架,德国萨克斯减震,高强度车身。综合结果。
标签:奕泽izoa奕泽izoa车主奕泽izoa底盘奕泽izoa避震
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1、有。2、我得有!后来从网上买了一个锰钢得护板。3、我的有。4、我2020款 有。5、木有。6、没有。
2023-11-1911
1、副车架和主车架两侧和油箱一侧都有护板,覆盖面积比较大,材质塑料。市内和高速的话犯不着。
2023-11-1429
1、目前该车满载的状态下,底盘最小的离地间隙能达到149mm通过数据来看,对于家用代步行驶在城市路段完全是没有问题的,通过性能很不错。
2023-11-1317
1、真实比轿车高一点点,比逍客要低一点!介于之间。2、最小离地间隙才15公分不到,你说呢。3、通过比轿车稍微高一点,毕竟是小型SUV。4、不是特别低,但比广汽
2023-11-14149
1、韧性很足,而且TNGA侧倾小,算是这个级别最好开的了。2、上过纽柏林赛道调教的你说行不行,萨克斯减震。3、不夸张的说,同级别很不错的水平。4、跟老丰田比底
2023-11-1310
1、威驰160,它130—135。亏大发了。2、两车都是一样的数据,一样高的底盘。3、135cm,二者都一样的。
2023-11-1739
1、奕泽底盘装甲多钱???请问有必要喷吗。2、14.5万没到搞定的,送一次保养。3、底盘装甲本身就是自带的。4、360 四儿子那边装也才2300 还加装电尾门
2023-11-153