刚才销售说36还是挺值得，会有置换补贴，什么的，属实有点贵看配置吧，低于30想提顶配的够呛了车友建议：
1、贵了就不考虑了，又不是没得选择，起亚，作死的路越走越远了。
2、嘿嘿。这个价大家都别买厂家自动就跪了。
3、售后，维保都是大问题。
4、月销量能过100台。
5、配件进口组装 后期修车是不是各种等配件还贵呢。
6、和塞纳顶配一个价格，是觉得自己能比得过赛纳。
7、能接受32 35属实贵了点。
8、正式售价应该会比预售价格低一点，然后再来什么5000抵20000的活动。现在出这个价格应该是在看市场回馈吧。
9、不到两天咋又涨了一万。
10、顶配落地30，不能再多了。
11、8折差不多。
12、生不逢时啊，这是起亚打算等明年能独资再好好处理手尾吗？目前先卖一台算一台，配件都懒得国产。希望起亚能撑到降价促销吧。
13、据说9.13公布售价。
14、起亚要疯。
15、降维打击，学学凯迪拉克，看看他之前的销量，看看现在，在二线豪华里面，也是混的风生水起！！！！价格降下去，把m8的份额吃掉一部分，把奥德赛艾力绅的吃掉一部分，你就有了立足之地。
16、年底买gl8了。
17、已经透露出来了，起售价29万，顶配35万，不得不佩服起亚的勇气，刀架脖子上自己给自己解决了，踏实的等赛那价格吧。
18、怎么又贵一万，坐地起价。
19、自己我作死玩，看来起亚对于自己品牌在中国影响力心里没点逼数。
20、置换补贴10万吗。
21、上市没啥意思了 割波韭菜 就凉了。
22、等半年降价了再出手。