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1、喜欢就买,反正我快要提车了,买车要自己喜欢,管它三缸四缸五缸。2、可以,看预算吧。这车的问题就是三缸机,国内的车主不买账,其实问题没那么严重。其次,昂科拉昂科拉这车可以买吗,看销量心里凉凉的,不敢下手啊。大神们给个建议。车友建议:
1、喜欢就买,反正我快要提车了,买车要自己喜欢,管它三缸四缸五缸。
2、可以,看预算吧。
这车的问题就是三缸机,国内的车主不买账,其实问题没那么严重。其次,昂科拉由于销量不好,现在卖的基本都是半年左右的库存车,不过如果不是这样的话,价格上也不会便宜这么多。有利有弊吧。
好处就是,可以花低价买一台合资车,外观绝对一流帅,三缸省油,另外美系车的安全性还是可以的,不像日系车那么脆弱。而且价格已经压到低了,15.59万的顶配车,现在分期落地价13万以内,国产的哈弗f7落地得14万,vv5落地13万7。
3、现在优惠幅度很大,可以下手。我四月初提的精英版,越开越香。现在各品牌都有出三缸的车新车,省油环保,以现在技术抑制抖动也做得不错。裸车优惠5.3万,这个优惠幅度还考虑啥保不保值呢!所以闭眼入就行了。我和另俩同事都已经买了三辆了。
4、看看捷达VS5如何。
5、除了后排空间有点小,其他没毛病。
6、车这个东西自己喜欢最重要的,对比了劲客,傲跑,感觉昂科拉在同价位最安全颜值最高,开始也是顾虑三缸机,后来听说三大件8年15万公里质保,就拿下了,目前5000公里了,比较满意,建议自己试驾对比。
7、13款自动领先型,开了七八年,啥毛病没有。
8、后座位空间有点小。