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1、新车驾驶没有任何抖动。13万价位内，驾驶的宁稳感，甚至碾压所有同价位的四缸车。这车只有一点需要注意：作为第一代通用的CVT变速箱，耐操性怎样还有待观望。至抖动如何，发动机噪音大不？值得购买吗？车友建议：
1、新车驾驶没有任何抖动。13万价位内，驾驶的宁稳感，甚至碾压所有同价位的四缸车。
这车只有一点需要注意：作为第一代通用的CVT变速箱，耐操性怎样还有待观望。至少急速起步刹那，变速箱貌似有轻度的钢带打滑跳动。
动力可以吊打同价位所有车。
整体操控，比老款1.4T昂科拉差了两条街。当然也还不错，毕竟老款1.4T昂科拉是掠夺欧宝的车型，在小型SUV里丫操控无与伦比。
起步必须跟油，这一点比较渣，也不如老款昂科拉。
后排座的座椅略窄，长途乘坐的疲劳度会比较高。
如果只看合资，还是比较值得购买的一款车。如果不在乎国产，全方位（任何一项）完输同价位的1.8T吉利博越PRO。
2、使用感受感觉三缸动力还可以，超车还可以，高速行驶车内噪音低，冬天冷车启动有轻微抖动，自己能接受就好，一个人一个感受，自己能接受就行。
3、可以 没感觉到抖动 跟别的燃油车差不多 反应很快 感觉不错哈。
4、开过朋友的 挺好的 没抖动。
5、油耗开空调7个字，长期跑国道5个字。发动机噪音一般。跑快了路噪大。价格实惠就可以入手。我考虑到通用ctv是第一代，买了1.0T+6AT，这个耐用性不错。
6、通用的三缸还比较成熟了 功率也是主流水平 驾驶起来感觉不到是三缸机。
7、噪音还好，性价比可以。
8、不太推荐购买，虽然新车感觉抖动控制的还好，但是后期的稳定性确实会差，而且噪音也会越来越大，再加上油耗也不低，保值率不高的情况下，所以不推荐。
9、三缸机器问题出现不会太早，起码两年左右才会出。
10、2018款的，3w公里，发动机噪音很大。
11、不建议买。
