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1、昨天晚上销售打电话 说 18款优惠大 之后18要下架了 然后 2021 没啥优惠了 有点难受的。2、如果你认为车是一个机械产品，讲究所谓的机械素质，那么这
主要上个月拍到牌照想买一辆比较均衡的车26w左右的预算看了下雅阁捷豹ct4和英菲尼迪和家里商量下来多数是英菲尼迪什么内饰脚刹车机都不在乎的就在乎一个动力问题不知道q50l的老哥觉得动力到底如何虽然看211p但是很多人说车重啊啥的提速慢不知道真的是啥感觉试驾还没去想试之前问问各位入手的老哥车友建议：
1、昨天晚上销售打电话 说 18款优惠大 之后18要下架了 然后 2021 没啥优惠了 有点难受的。
2、如果你认为车是一个机械产品，讲究所谓的机械素质，那么这个车性价比超高；如果你认为车子是一个数码电子产品，讲究所谓的各种电子功能，那么这个车几乎就是个素车，啥也没有。
3、选捷豹xel吧，看过拆车视频，做工用料确实好。发动机也比Q50L的老奔驰新，ZF8AT，车机系统也不错。250ps也不贵，30万落地。
4、英菲绝对好车。
5、运动模式很好用的。
6、前双叉臂，后多连杆，350牛米，同价位应该无敌吧，120也就两千转，5，6千从来没上过。
7、推荐。
8、此车动力碾压30万以内所有车型 这也是此车最后的坚持。
9、开了14000公里，感受如下，2.0t发动机动力足够，城市代步动力储备绰绰有余，长途高速油耗低，变速箱响应中规中矩，纵置后驱转弯信心很足，起步不要地板油，会甩尾！
缺点明显，过年开车刮蹭了一辆锐界，人家修车700，我修车近1w元,换了卤素大灯和前翼子板，前杠喷漆，钣金太薄，需要小心驾驶！零整比仅次于奔驰c的车，修不起啊！
普利司通防爆胎噪音有点大，怠速发动机噪音可以参考对比奔驰上代c级和e级。
油箱够大，不担心续航，油耗城市10个偏上。
不到2w公里4s店建议更换后刹车片（没换。
买的丐版，看中的是纵置后驱，前双叉臂，还有7at，车机系统没什么体验感。还有10万公里免费保养。
10、变速箱垃圾到位了，其他都不错的。
11、动力十足。
12、特别爽。
13、油门是地板式的吗。
14、我本来定的19款，停产了，同样价格升级21款。
15、除了弄不过ATS其他问题不大。
16、提速有推背感，升级kYB黄桶避震更扎实，五系都没这感觉。
17、英菲外观好看，捷豹xel虽然是采埃孚的变速箱，但那个变速箱调教真的。
18、要说动力ct4也不差，就是后排比q50小些。
19、这车绝对动力是够的，开起来可能最大的不足就是变速箱了，中低速升降档位有点慢，到了90、120再往上反而会好很多。
20、有原图吗。
21、我就搞不懂都2021了怎么还是脚刹。
22、很好。
23、现在落地大概多少，25内可以考虑，不然要提亚洲龙。
24、可以的，1万8千公里了，开着挺舒心的。
25、动力充沛，车机系统太老，2021了还是脚刹。
26、我是17年12月提的车，当时就是想要一个动力好，兼顾家庭的车，没有选suv是觉得预算内买不到合适的，所以看了轿跑车型q50l，动力超车没有问题，地盘扎实放心，到今天一点问题没有出过，质量也是杠杠的，最高跑过245公里，非常稳，现在开了11万公里，年前把全车油液换了。乘坐舒适的沙发，唯一不喜欢的是储物空间太少。
27、自己去试驾，找到适合自己的。
28、除了隔音差、屏幕不科技，其他挺好的。
29、你去英菲英文官网看看，什么才是q50。
30、变速箱不是上315晚会了么。
31、搞低趴走姿态可以，动力就算了，思域都跑不过。
32、已入手。
33、不是老奔驰淘汰的动力和变速箱吗。
34、你说它和林肯MKZ进口哪个更香。
35、推荐。
36、这个车我越开越喜欢哈哈哈 30周年。
37、操控同级别碾压各方面比较省心就是漆面薄。
38、大众高功率也就220匹，这个211匹 奔驰老机头，稳定，动力没问题。
39、和35万的宝3 更是难分伯仲。
40、车机不车机，我上车就听歌. 导航用手机，其他不知道车机能带给我什么。
41、低调个性。
42、在乎动力的话 买一辆二手的Q50S吧。
43、开了十几年的车了，我觉得脚刹也不错啊！动力够用了，奔驰就一个标就能抵10几个W，车机系统又不是给开车的人玩的，车机系统配的好了要出事情的！SUV开过，没轿车舒服。所以还是选了Q50L。
44、去试驾一下吧，包你满意。
