一直在纠结比亚迪宋plusev，和零跑c11性能版，越看越纠结，怎么选啊各位大侠车友建议：
1、去年就是想等宋plusev，然后c11发布了，果断订了c11性能版根本不用比，我宁愿等一年半。
2、缺钱，但又不甘于平凡喜欢新潮的事物，无论好坏愿意为自己选择而买单，那就是零跑。
随主流，不盲目尊崇性价比。追求稳定安逸，只是纯用车需求 那就比亚迪。
3、除了当小白鼠的担忧，这车各方面完胜宋E∨。
4、上市销售2个月不到产品就更新了三电中的电驱，还未排产生产的车已经变成老款绝版车，还拒绝为预订车主按照最新版本车进行生产。
5、比亚迪大厂质量服务都好吧。零跑这连4S店都没有但性价比一流。所以想省心就比亚迪，想追求功能性能就选零跑。另外比亚迪是磷酸铁锂电池，北方地区慎重。
6、宋都不如埃安vp，价格一样，但是那油改电，咋整都差一些，刀片，显然技术上有bug，否则不会那么多ev受限。
7、最终都是这两选一，比亚迪有现车，但我还是想等C11。
8、底盘，前双连杆，后多连杆，甩比亚迪所有车型，国产这个架构的也凤毛麟角。
9、买车标选宋 买车选零跑。
10、比亚迪有电芯终身质保。c11没有。
11、必须领跑。
12、我和你一样，之前也是看宋plus，还特地去看现车，结果没想到，商场里的体验中心是王朝店，只卖宋pro，plus要到什么海洋店去看，瞬间无感，昨天下定c11，两个车不是一个等量级的，不用犹豫。
13、因为没自己的售后我已劝退。
14、买大众，要不然就C11。
15、我是放弃了宋plus定的零跑，要是买混动的就选宋比较合适。他不是一个专门的电车，这个是原因之一。便宜几万块钱，加终身质保，车还大一些。我之前开轿车，确实对大车感兴趣。但是byd感觉更靠谱。
16、零跑C11是零跑汽车C平台下的首款SUV车型，补贴后售价为15.98-19.98万元。其中豪华版车型的NEDC续航里程达到了510km，而尊享版车型的NEDC续航里程达到了610km，同时2930mm的轴距、丰富的配置都使这款新车拥有了不错的性价比。
17、宋plus吧！更稳定。
18、要比也同级别比：一个紧凑型suv还是油改电，一个纯电平台的中型suv，仅凭这两点我都远C11，其他配置就更没可比性了。
19、从宋plus，看到元plus，最会订了c11。确定买宋plus不如等等元plus。
20、性能版没必要吧，610版可以了。
21、颜值真得看零跑，反正都得等，可以都订，看看c11之后会不会出问题，有就退。
22、没必要这样高级黑比亚迪，比亚迪是大厂，这种老头乐的小厂，杂牌，哪里能跟比亚迪比。
