1、除非一定要，平时充到90%，每个月用慢充充到100%电量1-2次，用电的话不要低于10%。
2、老铁，70%80%没啥区别…放心大胆用就是了，车是服务人的。就算电池衰减了还有八年十六万公里的质保呢。
3、一半左右。
4、90%以上最低40%以上。
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1、电脑自动判断是否需要充电，不必在意那些。2、浅充浅放，对电池好。
2023-11-1739
1、最后的结论是因为电池管理器升级造成的，现在已经能充满了。2、慢充。3、最终得到的这个结论怎么解决的？我9月4日提车今天也出现这情况了。4、在哪里充？之前了
2023-11-1497
1、先回答充电时间吧，家充一般每小时可以冲进去6.5度左右电，670N满电80.9度，你按自己掉电比例计算一下就知道要充几个小时了，最长大约12.5小时。然后
2023-11-1312
1、三元锂电池的理论充放电循环为1千次，按每次充电行驶400km计算，x1000次=40万km，所以最大限度的减少充放电循环次数可以增加总续航里程。2、快充8
2023-11-211302
1、相对来说，慢充对电池更好。充电控制在80%以内，跑高速的时候可以充满100%。2、有一定的影响，但是影响很小，不用太过在意，而且快充的话后期20%的电自然
2023-11-19399
1、这个车快充一般最大也就90kw，能干到120？你这个功率算起来也就90不到啊。2、这个桩很神奇，250×360，怎么是120kW。3、我直接120充到80
2023-11-21888
1、肯定会的，快充的情况下，功率高发热大，短期对电池影响可能看不到，长期肯定有影响的。2、经常用快充会有影响的，建议设置在电量80%。由于高电压电流，对于电控
2023-11-21617
1、假设三元锂电池衰减周期是500次冲放，一次里程400km，500×400=200000。也就是全周期里程是20wkm。几乎全生育期，不用担心。2、电池的寿
2023-11-18529