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1、科普一下,带涡轮的都烧机油,别管是不是法系。公里数大了都一样,特别是欧系的车,因为那边公路不限速,会产生更高的热量,需要扩缸壁或者设计带纹路的缸壁,去平衡想买4008,可听说1.6T的烧机油,公里数大的车友遇到这种情况吗?车友建议:
1、科普一下,带涡轮的都烧机油,别管是不是法系。公里数大了都一样,特别是欧系的车,因为那边公路不限速,会产生更高的热量,需要扩缸壁或者设计带纹路的缸壁,去平衡热胀冷缩以及保留润滑。缸壁有间隙了,机油就会进去缸体参与燃烧。烧机油只不过是早点晚点的事,保养的到位好的话,使用机油品质粘稠度标准,尽量去减少缸体摩擦而产生的间隙,会晚一些。车无完车,看自己注重哪方面,日德系品质不断下降,法系相对还是比较稳定的。
2、发动机改良了,17款以后的新车已经不烧了。这个发动机一定要用正品机油,送6次保养就已经到6万公里左右了然后一万公里保养一次,在网上下单用道达尔机油一次也很便宜。
3、那时很久前的机器了。现在都发动机暂时没有这个情况出现。要等车友到10万公里了再看。
4、这是第三代发动机了。
5、我首保的时候,特别问过维保人员,他们说不是烧机油,是上面的管子时间久了,好像会有油雾出来,跟空气的灰尘形成了油泥。目前我7700公里,没出现这个情况。后面可能会有。
6、据说18年以后发动机改良了。不烧了。
7、新款不会。
8、我的20款的,40000公里了,没烧机油。
9、哪个车一辈子不烧机油?
你这问题就好比问哪个人能永生不死一样毫无意义,谁都会死,车也一样,都有寿命,到一定时间就可能出问题,根据个人体质不同,保养水平不同,使用环境差异等等多种因素,出现时间早晚的区别而已。
那些把烧机油说的好像是法系车专利一样的人,不是无知,就是处心积虑的车黑喷子,其心可诛。
10、十年前的都烧,现在你还听说那款车烧机油吗。