英菲尼迪q50l觉得日常使用(含高速)，就驾驶品质而言，什么场景是后驱的Q50L有优势？什么场景前驱有优势？在直线高速(125)时，总觉得方向盘没有想象中的安稳，似乎总带着左右的闯动。想到走直线的时候，似乎前驱车的跟随性更好哎

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大家觉得日常使用(含高速)，就驾驶品质而言，什么场景是后驱的Q50L有优势？什么场景前驱有优势？在直线高速(125)时，总觉得方向盘没有想象中的安稳，似乎总带着左右的闯动。想到走直线的时候，似乎前驱车的跟随性更好哎。车友建议：

1、四轮定位跟动平衡很重要。

2、大马力和大扭矩的车，转弯操控是后驱有优势，不推头（转向不足）小马拉大车的前驱优势，省油，省维修保养、省购车钱（结构复杂一定加到消费者身上）那点劲儿够不上推头。雨雪天气、超高速稳定性也是前驱优势。所以后驱是豪车的专利。

3、方向盘还抖动，心里晃的一批。

4、抢方向盘是正常的，低配液压助力。

5、我的也是，感觉超了100后没有天籁2.0T稳。

6、我180，200跑高速很稳当，方向盘都不带动的。